Modelación para tramo ferrovial entre Bogotá y Cota con metodología BIM para el análisis y optimización del transporte en el norte de Bogotá

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Universidad Distrital Francisco José de Caldas

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Resumen

This final degree project addresses a crucial challenge for Bogotá: the optimization of transportation in the north of the city by modeling a railway section that connects the north of Bogotá with Cota using BIM (Building Information Modeling) methodology. Before entering into the practical phase, an exhaustive study of the BIM methodology was carried out, laying the foundations for its application in the project. This study covered: Definition and Foundations: The concept of BIM was established as a collaborative process that integrates geometric, spatial, temporal, and cost information in a centralized digital model, facilitating informed and efficient decision-making. Global Implementation: The current adoption of BIM in various countries around the world was analyzed, highlighting its growing acceptance and the tangible benefits it has generated in projects in different sectors. Regulatory Framework: A study was carried out on the international norms and standards that regulate the application of BIM, such as the ISO 19650 Standards and the PAS 1192 Guide, ensuring compliance with best practices. Promoting Organizations: The main organizations that promote the implementation of BIM at a global level were identified, such as BuildingSMART International and the UK BIM Alliance, providing support and resources for the adoption of the methodology. Actors in BIM Projects: The role of each of the participants in a BIM project was described, such as architects, engineers, contractors, and owners, defining responsibilities and areas of collaboration. Typical Deliverables: The different types of deliverables generated in a BIM project were detailed, such as 3D models, plans, reports, and cost analysis, ensuring the delivery of accurate and up-to-date information. BIM Software: A review was carried out of the different software platforms available for the development of BIM projects, such as Autodesk Revit, Bentley Systems, and Archicad, selecting the most appropriate tool for the needs of the project. Based on the previous study, a specific analysis of the application of the BIM methodology in projects of the railway sector was carried out, adapting its benefits to the particular characteristics of this type of infrastructure.

Descripción

En el presente trabajo de fin de grado se propone abordar un desafío crucial para la ciudad de Bogotá: la optimización del transporte en el norte de la ciudad a través de la modelación deun trazado de un tramo ferrovial que conecte el norte de Bogotá con Cota usando metodología BIM (Building Information Modeling). Antes de adentrarse en la fase práctica, se realizó un estudio exhaustivo de esta, sentando las bases para su aplicación en el proyecto. Este estudio abarcó: Definición y Fundamentos: Se estableció el concepto de la metodología como un proceso colaborativo que integra información geométrica, espacial, temporal y de costos en un modelo digital centralizado, facilitando la toma de decisiones informadas y eficientes. Implementación Global: Se analizó la adopción actual de BIM en diversos países del mundo, destacando su creciente aceptación y los beneficios tangibles que ha generado en proyectos de diferentes sectores. Marco Normativo: Se realizó un estudio de las normas y estándares internacionales que regulan la aplicación de la metodología, como los Estándares ISO 19650 y la Guía PAS 1192, asegurando el cumplimiento de las mejores prácticas. Organizaciones fomentantes: Se identificaron las principales organizaciones que promueven la implementación de BIM a nivel global, como BuildingSMART International y el UK BIM Alliance, brindando apoyo y recursos para la adopción de la metodología. Actores en proyectos Building Information Modeling: Se describió el rol de cada uno de los participantes en un proyecto BIM, como arquitectos, ingenieros, contratistas y propietarios, definiendo responsabilidades y áreas de colaboración. Entregables Habituales: Se detallaron los distintos tipos de entregables que se generan en un proyecto que usa la metodología, como modelos 3D, planos, informes y análisis de costes, asegurando la entrega de información precisa y actualizada. Software BIM: Se realizó una revisión de las diferentes plataformas de software disponibles para el desarrollo de estos proyectos, como Autodesk, Bentley Systems y Archicad, seleccionando la herramienta más adecuada para las necesidades del proyecto. Con base en el estudio previo, se realizó un análisis específico de la aplicación de la metodología en proyectos del sector ferroviario, adaptando sus beneficios a las características particulares de este tipo de infraestructuras.

Palabras clave

Metodología BIM, Ferrovias, Volumen Atraido, Avenida la Conejera

Materias

Ingeniería Civil -- Tesis y Disertaciones Académicas , Ferrocarriles -- Bogotá (Colombia) , Tráfico ferroviario -- Bogotá (Colombia) , Transporte ferroviario -- Investigaciones -- Bogotá (Colombia)

Citación