Factores que inciden en el comportamiento de los bici-usuarios que infringen el semáforo durante la luz roja, en la UPZ Ciudad Montes

Fecha

Autor corporativo

Título de la revista

ISSN de la revista

Título del volumen

Editor

Universidad Distrital Francisco José de Caldas

Compartir

Altmetric

Resumen

Red light violation is a typical behavior among cyclists that increases the risk of traffic incidents. In recent years, the use of bicycles as a mode of transport has increased in major cities worldwide. In Latin America, the modal share of bicycle use in the cities of Rosario (Argentina), Bogotá (Colombia), and Santiago (Chile) is 8.3%, 6.3%, and 3.7%, respectively, making them the most representative cities (Goel et al., 2022). Consequently, there has been an increase in the number of infractions related to crossing signalized intersections during the red light phase. This research analyzes the factors that most frequently influence the behavior of cyclists who violate the red light, taking into account the type of intersection. An observational study was conducted through video recordings, considering the type of cycling infrastructure in the Ciudad Montes UPZ (Bogotá). The purpose of this research is to determine the factors that most frequently influence the behavior of cyclists who violate the red light. This information will be a valuable resource for planners, designers, and those responsible for implementing public policies for safe and sustainable mobility.

Descripción

La infracción del semáforo en rojo es un comportamiento típico entre los ciclistas que aumenta el riesgo de generar siniestros viales, en los últimos años ha incrementado el uso de la bicicleta como modo de transporte en las principales ciudades del mundo, en América Latina, la proporción modal del uso de la bicicleta, en las ciudades de Rosario (Argentina), Bogotá (Colombia) y Santiago (Chile) es de 8.3%, 6.3% y 3.7%, respectivamente, siendo las tres más representativas (Goel et al., 2022) y con ello se ha generado un aumento en la cantidad de infracciones relacionadas con el cruce de intersecciones semaforizadas durante la fase de luz roja. Esta investigación analiza los factores que inciden con mayor frecuencia en el comportamiento de los usuarios de bicicleta que infringen el semáforo durante la luz roja tomando en cuenta el tipo intersección, llevando a cabo un estudio observacional a través de videograbaciones considerando el tipo de infraestructura ciclista en la UPZ Ciudad Montes (Bogotá). Esta investigación tiene como propósito determinar los factores que inciden con mayor frecuencia en el comportamiento de los bici-usuarios que infringen el semáforo durante la luz roja, información que será un insumo importante para los planificadores, diseñadores y en general para los encargados de la implementación de políticas públicas de movilidad, segura y sostenible.

Palabras clave

Semáforo, Infraestructura, Ciclista, Comportamiento

Materias

Mastría en Infraestructura Vial -- Tesis y disertaciones académicas , Seguridad vial , Infracciones de transito , Transporte urbano , Ciclistas

Citación