Factores que afectan el uso de la bicicleta como medio de transporte por parte de las estudiantes de la Universidad Distrital Francisco José de Caldas
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2017-03-14
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Descripción
El presente estudio correlacional, pretende conocer los principales factores vistos como barreras o motivaciones, y cómo estos afectan el uso de la bicicleta por parte de las estudiantes de la Universidad Distrital. Para este análisis, se realiza un panorama general por medio de un recorrido histórico sobre el uso de la bicicleta en la mujer, así como un contexto de la situación internacional y local alrededor del uso de esta alternativa en las ciudades, con el fin de identificar las condiciones que brinda Bogotá para el ciclismo urbano y en especial para las mujeres. Posteriormente, se realiza la recolección de datos por medio de encuestas a estudiantes activas de pregrado, sobre sus consideraciones alrededor del uso de la bicicleta como alternativa de movilidad; datos que a su vez son analizados de forma cuantitativa y cualitativa, para establecer las características generales de movilidad y poder comparar las percepciones entre aquellas que no usan la bicicleta y quienes ya lo hacen como su modo de transporte. Identificando que para la mujer aún existen barreras subjetivas, relacionadas con el miedo y la preocupación ante aspectos como la seguridad frente al crimen, seguridad vial, la accidentalidad, el acoso callejero y el comportamiento de los otros actores viales en cuanto a cultura ciudadana, para lo que es necesario, tener en cuenta el punto de vista femenino con el propósito de generar políticas de inclusión, respeto y seguridad, como condiciones para un ambiente amigable para quien a diario pedalea por la ciudad y quienes están interesados en hacerlo o intentarlo.
Resumen
This correlational study has as objective to know the main factors about the use of the bicycle by the students of District University that affects its use, such as obstacles or motivations. To begin with, the analysis is based on a general outlook of a historical review about the use of the bicycle in women, as well as a context of the national and international condition for this alternative in cities. This is made with the purpose of identifying the conditions that Bogotá offers for the urban bicycling, especially women. Subsequently, the data gathering is done through surveys to active degree students. In here, they are questioning about the use of the bicycle as a mobility alternative. This information is analyzed in a quantitative and qualitative way, in order to establish general aspects of mobility and to compare perceptions between women who already use the bicycle as a transport mode and those who do not use it. This research has identified that for women, there are still subjective impediments related to fear and concern due to lack of security, road infrastructure security, accident rate, harassment on the street and the behavior of others road actors in terms of citizen culture. It is necessary to keep in mind the female point of view with the purpose of generating politics based on inclusion, respect and security, just as conditions for a friendly environment for those who daily pedal around the city and those who are interested in do it or at least try it.
Palabras clave
Uso de la bicicleta, Mujer, Barreras, Motivaciones