Evaluación integral de los impactos y desafíos de la transición a la movilidad sostenible del transporte público masivo en américa latina

dc.contributor.advisorPinilla Rivera, Maribel
dc.contributor.authorGil Vargas, Oscar David
dc.contributor.orcidPinilla Rivera, Maribel [0000-0001-6794-125X]
dc.date.accessioned2025-06-13T21:40:43Z
dc.date.available2025-06-13T21:40:43Z
dc.date.created2025-03-31
dc.descriptionLa presente investigación tiene como fin evaluar los impactos y desafíos de la transición del transporte público masivo en América Latina enfocado a la movilidad sostenible, en el cual se ha revisado su epistemología a través del tiempo. Por eso es uno de los temas en los que más se busca enfatizar en las cumbres sobre medio ambiente y cambio climático, porque es un problema integral. La metodología utilizada es mixta con la que se explican los impactos a los componentes de la calidad del aire y la contaminación acústica respecto al factor biofísico, de la misma forma, a los componentes de crecimiento económico, empleo y productividad con relación al factor macroeconómico y finalmente, los componentes de satisfacción de vida, índice de movilidad urbana e índice de Gini con relación al factor de bienestar social. El alcance de este proyecto de investigación es describir los lineamientos teóricos partiendo desde las generalidades del desarrollo de las siete principales ciudades de América Latina, las cuales son: São Paulo, Ciudad de México, Buenos Aires, Río de Janeiro, Bogotá, Lima y Santiago de Chile.
dc.description.abstractThis research aims to evaluate the impacts and challenges of the transition from mass public transportation in Latin America to sustainable mobility, a process whose epistemology has been revised over time. This is why it is one of the topics most emphasized at summits on the environment and climate change, as it is a comprehensive problem. The methodology used is a mixed one, explaining the impacts on the components of air quality and noise pollution in relation to the biophysical factor, as well as the components of economic growth, employment, and productivity in relation to the macroeconomic factor, and finally, the components of life satisfaction, urban mobility index, and Gini index in relation to the social well-being factor. The scope of this research project is to describe the theoretical guidelines based on the generalities of the development of the seven main cities in Latin America: São Paulo, Mexico City, Buenos Aires, Rio de Janeiro, Bogotá, Lima, and Santiago de Chile.
dc.format.mimetypepdf
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11349/96058
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Distrital Francisco José de Caldas
dc.rights.accesoAbierto (Texto Completo)
dc.rights.accessrightsOpenAccess
dc.subjectMovilidad sostenible
dc.subjectTransporte público
dc.subjectAmérica Latina
dc.subjectImpactos socioeconómicos y ambientales
dc.subject.keywordSustainable mobility
dc.subject.keywordPublic transportation
dc.subject.keywordLatin America
dc.subject.keywordSocioeconomic and environmental impacts
dc.subject.lembAdministración Ambiental --Tesis y disertaciones académicas
dc.titleEvaluación integral de los impactos y desafíos de la transición a la movilidad sostenible del transporte público masivo en américa latina
dc.title.titleenglishComprehensive assessment of the impacts and challenges of the transition to sustainable mobility of mass public transportation in latin america
dc.typebachelorThesis
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.degreeInvestigación-Innovación
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis

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