Metodología de mapeo móvil para inventario vial rural
| dc.contributor.advisor | Fernández Gómez, Wilmar Darío | |
| dc.contributor.author | Tocora Jiménez, Aarón Mateo | |
| dc.contributor.author | Espindola Rincón, Cristian David | |
| dc.contributor.orcid | Fernández Gómez, Wilmar Darío [0000-0001-6339-8050] | |
| dc.date.accessioned | 2025-11-06T14:43:01Z | |
| dc.date.available | 2025-11-06T14:43:01Z | |
| dc.date.created | 2025-10-01 | |
| dc.description | La infraestructura vial terciaria es clave para el desarrollo social y económico de las zonas rurales colombianas, pero enfrenta limitaciones significativas por la falta de información actualizada. Más de 142.000 km de vías terciarias carecen de inventario preciso, lo que dificulta la planificación y ejecución de estrategias de mantenimiento y mejora. En respuesta, este proyecto propone el desarrollo de una metodología de mapeo móvil basada en la integración de tecnología GNSS con sistemas de captura de video georreferenciado de alta resolución que permite generar datos posicionales precisos y material audiovisual que facilita la caracterización técnica de los corredores viales. El proyecto se implementará como piloto en el municipio de La Palma, Cundinamarca, sobre una red aproximada de 100 km de vías terciarias. El sistema móvil, ensamblado sobre un vehículo, permitirá recolectar rápidamente grandes volúmenes de información, la cual será posteriormente procesada en un SIG para extraer características de la vía (tipo de terreno, daños en la vía y condiciones del pavimento). La metodología plantea una alternativa de bajo costo frente a tecnologías tradicionales como el LIDAR, con resultados altamente eficaces en términos de tiempo, cobertura y precisión. Este enfoque fortalecerá las capacidades técnicas en levantamientos topográficos aplicados a infraestructura vial rural. Este proyecto representa una oportunidad importante para mejorar la forma en que se realiza el levantamiento de información vial en Colombia, al proponer el uso de tecnologías geoespaciales más accesibles, útiles y fáciles de implementar. Su aplicación puede cambiar la manera en que los municipios rurales administran sus vías, permitiendo una mejor planificación, reducción de costos y mejora en los servicios de transporte. Más allá del componente técnico, este proyecto busca fortalecer la conexión entre las zonas rurales y urbanas para disminuir las desigualdades territoriales. Por todo esto, se considera una iniciativa estratégica para el desarrollo del país. | |
| dc.description.abstract | Tertiary road infrastructure is key to the social and economic development of Colombian rural areas, but it faces significant limitations due to the lack of updated information. More than 142,000 km of tertiary roads lack accurate inventory, which hinders the planning and execution of maintenance and improvement strategies. In response, this project proposes the development of a mobile mapping methodology based on the integration of GNSS technology with high-resolution georeferenced video capture systems, which makes it possible to generate precise positional data and audiovisual material that facilitates the technical characterization of road corridors. The project will be implemented as a pilot in the municipality of La Palma, Cundinamarca, covering an approximate network of 100 km of tertiary roads. The mobile system, assembled on a vehicle, will allow the rapid collection of large volumes of information, which will subsequently be processed in a GIS to extract road characteristics (terrain type, road damage, and pavement conditions). The methodology proposes a low-cost alternative compared to traditional technologies such as LIDAR, with highly effective results in terms of time, coverage, and precision. This approach will strengthen technical capacities in topographic surveys applied to rural road infrastructure. This project represents an important opportunity to improve the way road information is collected in Colombia, by proposing the use of more accessible, useful, and easy-toimplement geospatial technologies. Its application can change the way rural municipalities manage their roads, enabling better planning, cost reduction, and improvement in transportation services. Beyond the technical component, this project seeks to strengthen the connection between rural and urban areasto reduce territorial inequalities. For all these reasons, it is considered a strategic initiative for the country’s development. | |
| dc.format.mimetype | ||
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11349/99758 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Distrital Francisco José de Caldas | |
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| dc.rights.acceso | Abierto (Texto Completo) | |
| dc.rights.accessrights | OpenAccess | |
| dc.subject | Mapeo Móvil | |
| dc.subject | GNSS | |
| dc.subject | N-TRIP | |
| dc.subject | Inventario Vial4 | |
| dc.subject | SIG5 | |
| dc.subject.keyword | Mobile Mapping | |
| dc.subject.keyword | GNSS | |
| dc.subject.keyword | N-TRIP | |
| dc.subject.keyword | Road Inventory | |
| dc.subject.keyword | GIS | |
| dc.subject.lemb | Tecnología en Levantamiento Topográfico -- Tesis y disertaciones académicas | |
| dc.title | Metodología de mapeo móvil para inventario vial rural | |
| dc.title.titleenglish | Mobile mapping methodology for rural road inventory | |
| dc.type | bachelorThesis | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.degree | Monografía | |
| dc.type.driver | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
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