Evaluación de la prefactibilidad técnica, económica y operativa de la implementación de vehículos eléctricos en el sistema de recolección de basuras en las localidades de Engativá y Barrios Unidos

Orduz Rodriguez, Juan Camilo; Martínez Cortés, Gabriela

Evaluación de la prefactibilidad técnica, económica y operativa de la implementación de vehículos eléctricos en el sistema de recolección de basuras en las localidades de Engativá y Barrios Unidos

dc.contributor.advisor	Rueda Velasco, Feizar Javier
dc.contributor.author	Orduz Rodriguez, Juan Camilo
dc.contributor.author	Martínez Cortés, Gabriela
dc.contributor.orcid	0000-0002-0109-9204	spa
dc.date.accessioned	2024-09-16T18:24:48Z
dc.date.available	2024-09-16T18:24:48Z
dc.date.created	2024-06-12
dc.description	Esta investigación se centra en el reemplazo de la flota de camiones de basura diésel por una flota eléctrica en Bogotá, con el objetivo de reducir los contaminantes del aire como monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, hidrocarburos y dióxido de azufre. Se toma como caso de estudio la flota de recolección de basura de Bogotá Limpia, que opera en las localidades de Engativá y Barrios Unidos, con entre 1 y 23 camiones en operación según la demanda, funcionando el 75% del día. La investigación analiza las especificaciones técnicas, económicas y operativas necesarias para esta transición, considerando la tecnología de los camiones eléctricos, costos de adquisición, mantenimiento, operación, infraestructura de carga, y planificación de rutas y horarios para maximizar la eficiencia. Se proponen estrategias para la implementación efectiva de esta medida, con el fin de mejorar la calidad del aire en Bogotá y optimizar el rendimiento operativo de la flota.	spa
dc.description.abstract	This research focuses on replacing the diesel garbage truck fleet with an electric fleet in Bogotá, aiming to reduce air pollutants such as carbon monoxide, nitrogen oxides, hydrocarbons, and sulfur dioxide. The case study involves the Bogotá Limpia garbage collection fleet, which operates in the localities of Engativá and Barrios Unidos, with between 1 and 23 trucks in operation depending on demand, functioning 75% of the day. The research analyzes the technical, economic, and operational specifications necessary for this transition, considering the technology of electric trucks, acquisition costs, maintenance, operation, charging infrastructure, and the planning of routes and schedules to maximize efficiency. Strategies are proposed for the effective implementation of this measure, aiming to improve air quality in Bogotá and optimize the operational performance of the fleet.	spa
dc.format.mimetype	pdf	spa
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11349/40794
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional	*
dc.rights.acceso	Abierto (Texto Completo)	spa
dc.rights.accessrights	OpenAccess	spa
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	*
dc.subject	Logística	spa
dc.subject	Camiones eléctricos	spa
dc.subject	Sostenibilidad	spa
dc.subject	Ruteo	spa
dc.subject.keyword	Logistics	spa
dc.subject.keyword	Electric trucks	spa
dc.subject.keyword	Sustainability	spa
dc.subject.keyword	Routing	spa
dc.title	Evaluación de la prefactibilidad técnica, económica y operativa de la implementación de vehículos eléctricos en el sistema de recolección de basuras en las localidades de Engativá y Barrios Unidos	spa
dc.title.titleenglish	Evaluation of the technical, economic and operational prefeasibility of the implementation of electric vehicles in the garbage collection system in the towns of Engativá and Barrios Unidos.	spa
dc.type	bachelorThesis	spa
dc.type.degree	Investigación-Innovación	spa