Plan de negocio para la gestión de tránsito de biciusuarios en la Ciudad de Bogotá. Caso de estudio : Post-Covid19

dc.contributor.advisorMartínez Rodríguez, Fernandospa
dc.contributor.authorRojas Forero, Miguel Ángelspa
dc.contributor.authorGómez Guerrero, Brandon Stivenspa
dc.date.accessioned2022-03-03T20:45:14Z
dc.date.available2022-03-03T20:45:14Z
dc.date.created2021-10-12spa
dc.descriptionEn este proyecto de plan de negocio se crea una empresa que gestiona el tránsito de biciusuarios en la ciudad de Bogotá, para garantizar el uso de la bicicleta como medio de transporte más seguro. En este caso, se toma como referencia la percepción de inseguridad actual que presentan los capitalinos que a raíz de la pandemia por COVID-19 deciden movilizarse en este vehículo. Para llegar al objetivo propuesto en este plan de negocio se elaboró un prototipo funcional que realiza el mapeo de rutas óptimas desde un punto de origen a un punto destino, priorizando el uso de ciclocarriles por parte del usuario para evitar problemas de accidentalidad, genera puntos de información de destinos, cicloparqueaderos, zonas de alto contagio e inseguridad y módulos de participación ciudadana en la movilidad local. Para ello, se analizó cada aspecto involucrado en las necesidades del ciclista bogotano a día de hoy, para así buscar soluciones por medio del aplicativo propuesto. Respecto al proceso empresarial del plan de negocio, se usó el modelo CANVAS como eje fundamental de la empresa de gestión de transito propuesta, dándole valores agregados de competencia en el mercado y fiabilidad en el servicio ofrecido. Respecto a la relación entre la empresa y el proyecto de ingeniería enfocado en el caso de estudio ya mencionado, se usó el modelo Software como Servicio, el cual permite la interacción directa con los datos implicados en el tránsito de biciusuarios en la ciudad. Los resultados fueron gratificantes porque el sistema creado a través del aplicativo web garantiza un tránsito de biciusuarios más seguro por la ciudad. El resultado más relevante se presenta en el aspecto social puesto que con este sistema las personas que transitan en bicicleta por un tema laboral, deportivo o de simple desplazamiento en la época Post COVID-19, sean quienes realmente lo necesitan.spa
dc.description.abstractIn this business plan project, a company is created that manages the transit of bi-users in the city of Bogotá, to guarantee the use of bicycles as a safer means of transport. In this case, the current perception of insecurity presented by the citizens of the capital who, as a result of the COVID-19 pandemic, decide to mobilize in this vehicle, is taken as a reference. To reach the objective proposed in this business plan, a functional prototype was developed that performs the mapping of optimal routes from a point of origin to a destination point, prioritizing the use of cycle lanes by the user to avoid accident problems, generates information points for destinations, cycle parks, areas of high contagion and insecurity and modules for citizen participation in local mobility. For this, each aspect involved in the needs of the Bogota cyclist today was analyzed, in order to seek solutions through the proposed application. Regarding the business process of the business plan, the CANVAS model was used as the fundamental axis of the proposed traffic management company, giving it added values ​​of competition in the market and reliability in the service offered. Regarding the relationship between the company and the engineering project focused on the aforementioned case study, the Software as a Service model was used, which allows direct interaction with the data involved in the traffic of bi-users in the city. The results were gratifying because the system created through the web application guarantees safer bi-user transit through the city. The most relevant result is presented in the social aspect since with this system the people who travel by bicycle for a work, sports or simple displacement issue in the Post COVID-19 era, are the ones who really need it.spa
dc.format.mimetypepdfspa
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11349/28503
dc.language.isospaspa
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional*
dc.rights.accesoAbierto (Texto Completo)spa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.subjectCovidspa
dc.subjectTransportespa
dc.subjectBicicletaspa
dc.subjectEmprendimientospa
dc.subjectIngenieriaspa
dc.subject.keywordCovidspa
dc.subject.keywordTransportspa
dc.subject.keywordBicyclespa
dc.subject.keywordEngineeringspa
dc.subject.keywordEntrepreneurshipspa
dc.subject.lembIngeniería de Sistemas - Tesis y disertaciones académicasspa
dc.subject.lembPlanes de negocios - Bogotá (Colombia)spa
dc.subject.lembTransporte en bicicleta - Aspectos sociales - Bogotá (Colombia)spa
dc.subject.lembMovilidad urbana - Bogotá (Colombia)spa
dc.subject.lembCovid 19 - Bogotá (Colombia)spa
dc.titlePlan de negocio para la gestión de tránsito de biciusuarios en la Ciudad de Bogotá. Caso de estudio : Post-Covid19spa
dc.title.titleenglishBusiness plan for the traffic management of bicycle users in the City of Bogotá. Case study : Post-Covid19spa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspa
dc.type.degreeProyecto de Emprendimientospa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa

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