Determinación de zonas homogéneas físicas y geoeconómicas para la prefactibilidad del tramo Soacha-Tocancipá de la conexión férrea entre la región metropolitana Bogotá - Cundinamarca y el corredor férreo central

dc.contributor.advisorÁvila Angulo, Miguel Antonio
dc.contributor.authorPalencia González, María Isabel
dc.contributor.authorDel Rio Ariza, Jenny Alejandra
dc.contributor.orcidÁvila Angulo, Miguel Antonio [0000-0002-9104-0280]
dc.contributor.otherGarcía Barreto, Germán Alberto (Catalogador)
dc.date.accessioned2025-11-22T16:44:56Z
dc.date.available2025-11-22T16:44:56Z
dc.date.created2025-11-06
dc.descriptionEl trabajo presenta el estudio de determinación de Zonas Homogéneas Físicas y Geoeconómicas (ZHF-ZHG) para la prefactibilidad del tramo férreo Soacha–Tocancipá, en el marco del proyecto de conexión entre la Región Metropolitana Bogotá–Cundinamarca y el Corredor Férreo Central. A partir de la metodología del IGAC, se analizaron las condiciones físicas, normativas y económicas del territorio para establecer valores unitarios del suelo y caracterizar su potencial en la estructuración del corredor férreo. El estudio integra diagnóstico territorial, análisis del mercado inmobiliario y generación de cartografía temática, aportando insumos técnicos para la toma de decisiones en los procesos de adquisición predial y planificación del transporte ferroviario.
dc.description.abstractThis paper presents the study for determining Physical and Geoeconomic Homogeneous Zones (PHZ-HZ) for the pre-feasibility of the Soacha–Tocancipá railway section, within the framework of the project to connect the Bogotá–Cundinamarca Metropolitan Region and the Central Railway Corridor. Using the IGAC methodology, the physical, regulatory, and economic conditions of the territory were analyzed to establish unit land values ​​and characterize its potential for structuring the railway corridor. The study integrates territorial diagnosis, real estate market analysis, and the generation of thematic maps, providing technical input for decision-making in land acquisition processes and railway transport planning.
dc.format.mimetypepdf
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11349/99910
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Distrital Francisco José de Caldas
dc.relation.referencesBanco Interamericano de Desarrollo (BID). (2021, 8 de julio). La reactivación del tren en Colombia: Plan Maestro Ferroviario. Blogs del BID. https://blogs.iadb.org/transporte/es/la-reactivacion-del-tren-en-colombia-planmaestro-ferroviario/
dc.rights.accesoAbierto (Texto Completo)
dc.rights.accessrightsOpenAccess
dc.subjectZonas Homogéneas Físicas
dc.subjectZonas Homogéneas Geoeconómicas
dc.subjectConexión Férrea
dc.subjectPrefactibilidad
dc.subjectValores unitarios de Terreno
dc.subject.keywordPhysically Homogeneous Zones
dc.subject.keywordHomogeneous Geoeconomic Zones
dc.subject.keywordRailway Connection
dc.subject.keywordPrefeasibility
dc.subject.keywordUnit values ​​of Land
dc.subject.lembIngeniería Catastral y Geodesia -- Tesis y disertaciones académicas
dc.subject.lembTransporte ferroviario -- Proyectos
dc.subject.lembTráfico ferroviario -- planes
dc.subject.lembEstudio de suelos
dc.titleDeterminación de zonas homogéneas físicas y geoeconómicas para la prefactibilidad del tramo Soacha-Tocancipá de la conexión férrea entre la región metropolitana Bogotá - Cundinamarca y el corredor férreo central
dc.title.titleenglishDetermination of homogeneous physical and geoeconomic zones for the pre-feasibility of the Soacha-Tocancipá section of the railway connection between the Bogotá - Cundinamarca metropolitan region and the central railway corridor
dc.typebachelorThesis
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.degreePasantía
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis

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