Modelamiento de la operación del corredor exclusivo de Transmilenio en la avenida Caracas entre calle 45 y calle 53 mediante el uso de big data

García Gómez, Dillan Andrés

Modelamiento de la operación del corredor exclusivo de Transmilenio en la avenida Caracas entre calle 45 y calle 53 mediante el uso de big data

dc.contributor.advisor	Zamudio Huertas, Eduardo
dc.contributor.author	García Gómez, Dillan Andrés
dc.contributor.orcid	Zamudio Huertas Eduardo [0000-0002-9698-5419]
dc.date.accessioned	2025-03-11T20:33:06Z
dc.date.available	2025-03-11T20:33:06Z
dc.date.created	2025-02-12
dc.description	Este trabajo tiene como objetivo el desarrollo de un modelo basado en Big Data para analizar las dinámicas del corredor exclusivo de Transmilenio en la Avenida Caracas, entre la Calle 45 y la Calle 53, centrado en la estación “Calle 45 – American School Way” con el fin de generar recomendaciones fundamentadas que permitan mejorar la distribución de la flota y la gestión del tráfico en tiempo real, utilizando datos procesados con Machine Learning para predecir la cantidad de personas de acuerdo a la hora del día, la cantidad de buses en operación y su impacto en el sistema de transporte. Se compara el comportamiento del sistema en dos semanas de octubre y enero para evaluar el desempeño del modelo en diferentes condiciones y también se revisa la influencia de factores climáticos, como la pluviosidad, para revisar de qué manera influyen los factores externos dentro del análisis.
dc.description.abstract	This work aims to develop a model based on Big Data to analyze the dynamics of the exclusive Transmilenio corridor on Avenida Caracas, between Calle 45 and Calle 53, centered on the “Calle 45 – American School Way” station in order to generate substantiated recommendations that allow improving fleet distribution and traffic management in real time, using data processed with Machine Learning to predict the number of people according to the time of day, the number of buses in operation and their impact on the transportation system. The behavior of the system is compared in two weeks of October and January to evaluate the performance of the model in different conditions and the influence of climatic factors, such as rainfall, is also reviewed to review how external factors influence the analysis.
dc.format.mimetype	pdf
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11349/93528
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Distrital Francisco José de Caldas
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dc.rights.acceso	Abierto (Texto Completo)
dc.rights.accessrights	OpenAccess
dc.subject	Analisis másivo de datos
dc.subject	TransMilenio
dc.subject	Tráfico
dc.subject	Sistemas de transporte inteligente
dc.subject	Modelación predictiva
dc.subject.keyword	Big data
dc.subject.keyword	TransMilenio
dc.subject.keyword	Traffic
dc.subject.keyword	Intelligent transportation system
dc.subject.keyword	Predictive modeling
dc.subject.lemb	Ingeniería Civil -- Tesis y disertaciones académicas
dc.subject.lemb	Big data -- Bogotá (Colombia)	spa
dc.subject.lemb	Modelado de sistemas de transporte -- Bogotá (Colombia)	spa
dc.subject.lemb	Transmilenio -- Bogotá (Colombia)	spa
dc.subject.lemb	Transporte público -- Bogotá (Colombia)	spa
dc.title	Modelamiento de la operación del corredor exclusivo de Transmilenio en la avenida Caracas entre calle 45 y calle 53 mediante el uso de big data
dc.title.titleenglish	Modeling of the operation of the exclusive Transmilenio corridor on avenida Caracas between calle 45 and calle 53 through the use of big data
dc.type	bachelorThesis
dc.type.coar	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.degree	Monografía
dc.type.driver	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis