Movilidad urbana sostenible en bogotá: integración de its, políticas públicas y modelado predictivo basado en aprendizaje automático con enfoque en eficiencia y equidad

dc.contributor.advisorFerro Escobar, Roberto
dc.contributor.authorLugo Garzon, Ivonne Katherine
dc.contributor.orcidFerro Escobar, Roberto [0000-0002-8978-538X]
dc.date.accessioned2025-11-29T22:10:05Z
dc.date.available2025-11-29T22:10:05Z
dc.date.created2025-10-16
dc.descriptionEsta investigación aborda los desafíos de la movilidad urbana en Bogotá —como la congestión vehicular, la contaminación y la ineficiencia del transporte público— mediante el desarrollo de un modelo de simulación basado en inteligencia artificial. A partir del análisis de una zona de alta demanda vehicular, el estudio integra tres dimensiones: la implementación de políticas de movilidad sostenible, la optimización de rutas y la promoción de modos de transporte alternativos. Asimismo, evalúa el potencial de tecnologías emergentes como los sistemas inteligentes de transporte (ITS) y la movilidad como servicio (MaaS) para transformar la gestión del transporte urbano. Los resultados proponen estrategias técnicamente viables y adaptadas al contexto local, con el propósito de contribuir a un sistema de movilidad más eficiente, equitativo y sostenible en la ciudad de Bogotá.
dc.description.abstractBogotá, like many major cities worldwide, faces significant challenges in urban mobility, including traffic congestion, air pollution, and inefficiencies in public transportation systems. This research addresses these issues through the development of an artificial intelligence–based simulation model aimed at improving sustainability and efficiency. Using a high-demand vehicular zone as the analytical unit, the study integrates three core dimensions: the implementation of sustainable mobility policies, the optimization of route planning, and the promotion of alternative transportation modes. Furthermore, it evaluates the potential of emerging technologies such as Intelligent Transportation Systems (ITS) and Mobility as a Service (MaaS) to transform urban transport management. The findings offer technically feasible strategies tailored to the local context, contributing to the development of a more efficient, equitable, and sustainable urban mobility system in Bogotá.
dc.format.mimetypepdf
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11349/99996
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Distrital Francisco José de Caldas
dc.rights.accesoRestringido (Solo Referencia)
dc.rights.accessrightsRestrictedAccess
dc.subjectModelado con IA para gestión del transporte
dc.subjectSistemas Inteligentes de Transporte (SIT)
dc.subjectMovilidad Urbana Sostenible
dc.subjectPolíticas de movilidad urbana
dc.subject.keywordAI-based transport management modeling
dc.subject.keywordIntelligent Transportation Systems (ITS)
dc.subject.keywordSustainable Urban Mobility
dc.subject.keywordUrban Mobility Policies
dc.subject.lembMaeztría en Ingeniería Industrial -- Tesis y disertaciones académicas
dc.titleMovilidad urbana sostenible en bogotá: integración de its, políticas públicas y modelado predictivo basado en aprendizaje automático con enfoque en eficiencia y equidad
dc.title.titleenglishSustainable urban mobility in Bogotá: integration of intelligent transportation systems, public policy frameworks, and machine learning–based predictive modeling with an emphasis on efficiency and equity
dc.typemasterThesis
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.degreeMonografía
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis

Archivos

Bloque original

Mostrando 1 - 3 de 3
No hay miniatura disponible
Nombre:
Ivonne Katherine Lugo Garzón 2025
Tamaño:
2.93 MB
Formato:
Adobe Portable Document Format
No hay miniatura disponible
Nombre:
LugoGarzonIvonneKatherine2025Anexos.zip
Tamaño:
5.6 MB
Formato:
No hay miniatura disponible
Nombre:
Licencia y Autorizacion Especial .pdf
Tamaño:
806.43 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format

Bloque de licencias

Mostrando 1 - 1 de 1
No hay miniatura disponible
Nombre:
license.txt
Tamaño:
7 KB
Formato:
Item-specific license agreed upon to submission
Descripción: