Elaboración de un plan de mantenimiento para motocicletas AKT NKD 125

Ruiz, Brayan Javier

Elaboración de un plan de mantenimiento para motocicletas AKT NKD 125

dc.contributor.advisor	Velasco, Marco Antonio
dc.contributor.author	Ruiz, Brayan Javier
dc.date.accessioned	2024-07-23T17:54:57Z
dc.date.available	2024-07-23T17:54:57Z
dc.date.created	2024-04-11
dc.description	En este trabajo se tomaron como muestra cinco motocicletas de la marca AKT de la referencia NKD 125, a las que se les realizó mantenimiento entre 2019 y 2020. Para dicho análisis se tomaron motocicletas con diferentes usos, como transporte personal, domicilios y trabajos pesados. Revisando los datos de los mantenimientos realizados, se determinaron los sistemas que presentaban más intervenciones debido a las fallas y mediante diagramas de Pareto se identificaron que los sistemas más críticos son: Sistema de alimentación, Sistema de transmisión y sistema de suspensión. Los componentes más críticos de cada sistema se determinaron con un análisis de criticidad, adicionalmente se determinaron tiempos de MTBF (Tiempo medio entre paradas) y MTTR (Tiempo medio de reparación). Con todos los datos agrupados y con diferentes análisis, se planteó un plan de mantenimiento basado en RCM (Mantenimiento centrado en la confiabilidad) para prolongar la vida útil de la motocicleta, su rendimiento y número de paradas.	spa
dc.description.abstract	In this work, five AKT motorcycles of the brand AKT of reference NKD 125 were sampled. reference NKD 125, which were maintained between 2019 and 2020. For this analysis, motorcycles with different uses were taken, such as personal transportation, home personal transportation, home and heavy work. By reviewing the maintenance data the systems that presented more interventions due to failures were determined and and by means of Pareto diagrams, it was identified that the most critical systems were most critical systems are: Power system, Transmission system and Suspension system. suspension system. The most critical components of each system were determined through a criticality analysis. criticality analysis; additionally, MTBF (Mean Time Between Failures) and MTTR (Mean Time Between MTBF (Mean Time Between Failures) and MTTR (Mean Time To Repair) were also determined. With all the data grouped together and with different analyses, a maintenance plan based on RCM (Maintenance Centered Maintenance) was proposed. based on RCM (Reliability Centered Maintenance) to extend the life of the motorcycle prolong the life of the motorcycle, its performance and number of stoppages.	spa
dc.format.mimetype	pdf	spa
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11349/38413
dc.language.iso	spa	spa
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional	*
dc.rights.acceso	Abierto (Texto Completo)	spa
dc.rights.accessrights	OpenAccess	spa
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	*
dc.subject	MTTR	spa
dc.subject	MTBF	spa
dc.subject	Mantenimiento preventivo	spa
dc.subject	Modo de falla	spa
dc.subject	Mantenimiento correctivo	spa
dc.subject	Mantenimiento RCM	spa
dc.subject	Análisis de criticidad	spa
dc.subject	Plan de mantenimiento	spa
dc.subject.keyword	MTTR	spa
dc.subject.keyword	MTBF	spa
dc.subject.keyword	Preventive maintenance	spa
dc.subject.keyword	Preventive maintenance	spa
dc.subject.keyword	Failure mode	spa
dc.subject.keyword	Corrective maintenance	spa
dc.subject.keyword	Rcm maintenance	spa
dc.subject.keyword	Criticality analysis	spa
dc.subject.keyword	Maintenance plan	spa
dc.title	Elaboración de un plan de mantenimiento para motocicletas AKT NKD 125	spa
dc.title.titleenglish	Preparation of a maintenance plan for AKT NKD 125 motorcycles	spa
dc.type	bachelorThesis	spa
dc.type.coar	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f	spa
dc.type.degree	Monografía	spa
dc.type.driver	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis	spa