Manual para la interpretación de pruebas de esfuerzo en cimentaciones profundas.

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Universidad Distrital Francisco José de Caldas

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Resumen

Quality control in deep foundations is a fundamental aspect for ensuring the safety and durability of structures. In this context, Pile Integrity Testing (PIT) and Dynamic Load Testing (DLT) are consolidated as essential tools for verifying and validating pile performance. The non-destructive PIT test, based on wave propagation, allows for the identification of anomalies in the cross and longitudinal sections of piles, ensuring their structural continuity. The DLT test, for its part, evaluates pile bearing capacity by analyzing force and velocity signals, complemented by numerical modeling that breaks down the contribution of the shaft and tip. This paper presents the theoretical foundations, the field execution methodology, and the criteria for interpreting the results of both tests, in accordance with ASTM standards and national regulations (NSR-10). In addition, the main actions to consider when rejecting piles and alternative reinforcement or redesign options are presented. This study seeks to contribute to the professional practice of civil engineering by providing a technical approach that strengthens the understanding and correct application of these tests in deep foundation projects.

Descripción

El control de calidad en cimentaciones profundas es un aspecto fundamental para garantizar la seguridad y durabilidad de las estructuras. En este contexto, las Pruebas de Integridad de Pilotes (PIT) y las Pruebas de Carga Dinámica (PDA) se consolidan como herramientas esenciales para la verificación y validación del desempeño de pilotes. La prueba PIT, de carácter no destructivo y basada en la propagación de ondas, permite identificar anomalías en la sección transversal y longitudinal de los pilotes, asegurando su continuidad estructural. Por su parte, la prueba PDA evalúa la capacidad portante de los pilotes a partir del análisis de señales de fuerza y velocidad, complementadas con modelaciones numéricas que desglosan la contribución del fuste y la punta. El presente trabajo expone los fundamentos teóricos, la metodología de ejecución en campo, así como los criterios de interpretación de resultados de ambas pruebas, en concordancia con las normas ASTM y la reglamentación nacional (NSR-10). Además, se plantean las principales acciones a considerar frente al rechazo de pilotes y las alternativas de refuerzo o rediseño. Este estudio busca aportar a la práctica profesional de la ingeniería civil, brindando un enfoque técnico que fortalezca la comprensión y correcta aplicación de estas pruebas en proyectos de cimentaciones profundas.

Palabras clave

Pruebas de esfuerzo, Cimentaciones, PIT y PDA, Manual

Materias

Tecnología en Construcciones Civiles -- Tesis y disertaciones académicas , Cimentaciones , Pilotes (Ingeniería civil) , Ingeniería civil -- Manuales , Normas técnicas

Citación