Desarrollo de una mezcla asfáltica tibia bajo criterios técnicos y medioambientales
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Fecha
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2018-04
Autores
Rondón Quintana, Hugo Alexander
Zafra Mejía, Carlos Alfonso
Fernández Gómez, Wilmar Darío
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Descripción
Este libro presenta los resultados del proyecto de investigación “Desarrollo de una mezcla asfáltica tibia bajo criterios técnicos y medioambientales”, el cual fue financiado por el Centro de Investigaciones y Desarrollo Científico (CIDC) de la Universidad Distrital Francisco José de Caldas. El estudio buscó desarrollar una mezcla asfáltica amigable con el medio ambiente que experimentara propiedades reológicas, mecánicas y de durabilidad similar o superior a las de mezclas tradicionales de concreto asfáltico. Para tal fin se evaluó la respuesta físico-mecánica y reológica que experimentó una mezcla asfáltica tibia desarrollada en laboratorio, empleando un aditivo químico líquido denominado HUSIL. Este aditivo espuma los asfaltos colombianos a temperaturas cercanas a los 80°C, lo que permite disminuir la temperatura de fabricación y facilitar el recubrimiento del asfalto con los agregados pétreos a menores temperaturas. Dentro del documento, el lector encontrará el marco conceptual y el estado del conocimiento sobre el tema de estudio, la metodología empleada durante la ejecución del proyecto, los resultados y el análisis del estudio ejecutado, las conclusiones y las fuentes bibliográficas consultadas y referenciadas.
Resumen
This book presents the results of the research project “Development of a warm asphalt mixture under technical and environmental criteria”, which was financed by the Scientific Research and Development Center (CIDC) of the Francisco José de Caldas District University. The study sought to develop an environmentally friendly asphalt mixture that would experience rheological, mechanical and durability properties similar to or superior to those of traditional asphalt concrete mixtures. For this purpose, the physical-mechanical and rheological response experienced by a warm asphalt mixture developed in the laboratory was evaluated, using a liquid chemical additive called HUSIL. This additive foams Colombian asphalt at temperatures close to 80°C, which allows the manufacturing temperature to be reduced and facilitates the coating of the asphalt with stone aggregates at lower temperatures. Within the document, the reader will find the conceptual framework and the state of knowledge on the topic of study, the methodology used during the execution of the project, the results and analysis of the study carried out, the conclusions and the bibliographic sources consulted and referenced.
Palabras clave
Mezcla asfáltica tibia, Criterios técnicos y medioambientales, Aditivo HUSIL, Propiedades reológicas
Materias
Ingeniería de carreteras, Materiales de construcción ecológicos, Tecnología del asfalto, Diseño de mezclas asfálticas