Dimensiones de vehículos de carga tipo semirremolque vigentes en Colombia

Vargas Echavarría, Ricardo Andrés; Soto Dueñas, José Luis

Dimensiones de vehículos de carga tipo semirremolque vigentes en Colombia

dc.contributor.advisor	González Vergara, Carlos Javier
dc.contributor.author	Vargas Echavarría, Ricardo Andrés
dc.contributor.author	Soto Dueñas, José Luis
dc.date.accessioned	2025-04-11T21:07:40Z
dc.date.available	2025-04-11T21:07:40Z
dc.date.created	2025-02-04
dc.description	El estudio analizó las dimensiones reales de los vehículos de carga articulados en Colombia, comparándolas con las establecidas en la Resolución 4100 de 2004 y el Manual de Diseño Geométrico de Vías de 2008. A través de un análisis ANOVA, se identificaron diferencias significativas en la longitud total y dimensiones del tracto, mientras que el ancho y el semirremolque fueron consistentes entre configuraciones. Se determinó que las dimensiones promedio son menores a las normativas, destacando el vehículo 3S3 con una longitud promedio de 17.20 m, frente a los 20.89 m normativos. Los hallazgos sugieren que las normas actuales sobredimensionan la infraestructura vial, lo que puede generar diseños ineficientes y sobrecostos. Se recomienda adoptar un enfoque adaptable basado en medidas reales y realizar estudios sobre radios de giro y trayectorias vehiculares.
dc.description.abstract	The study analyzed the actual dimensions of articulated cargo vehicles in Colombia, comparing them with those established in Resolution 4100 of 2004 and the 2008 Geometric Road Design Manual. Through an ANOVA analysis, significant differences were identified in total length and tractor dimensions, while width and semitrailer measurements remained consistent across configurations. It was determined that average dimensions are smaller than those in the regulations, with the 3S3 vehicle having an average length of 17.20 m compared to the normative 20.89 m. The findings suggest that current regulations oversize road infrastructure, potentially leading to inefficient designs and unnecessary costs. An adaptable approach based on actual measurements is recommended, along with further studies on turning radii and vehicle trajectories.
dc.format.mimetype	pdf
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11349/94850
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Distrital Francisco José de Caldas
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dc.rights.acceso	Abierto (Texto Completo)
dc.rights.accessrights	OpenAccess
dc.subject	Tractocamiones
dc.subject	Manual de diseño geométrico
dc.subject	Vehículos articulados
dc.subject	Dimensiones vehiculares
dc.subject.keyword	Tractor-trailers
dc.subject.keyword	Road geometric design manual
dc.subject.keyword	Articulated vehicles
dc.subject.keyword	Vehicle dimensions
dc.subject.lemb	Maestría en Infraestructura -- Tesis y Disertaciones Académicas
dc.subject.lemb	Vehículos -- Carreteras
dc.subject.lemb	vehículos articulados
dc.subject.lemb	Construcción de carreteras
dc.subject.lemb	Carreteras -- Mantenimiento y reparación
dc.subject.lemb	Carreteras -- Investigaciones
dc.title	Dimensiones de vehículos de carga tipo semirremolque vigentes en Colombia
dc.title.alternative	Dimensiones de vehículos de carga
dc.title.titleenglish	Dimensions of Semi-Trailer Freight Vehicles in Force in Colombia
dc.type	masterThesis
dc.type.coar	http://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
dc.type.degree	Investigación-Innovación
dc.type.driver	info:eu-repo/semantics/masterThesis