Optimización con un modelo IRP multiobjetivo de la cadena de suministro de perecederos para los Fast Food Restaurant, caso RANSA en Bogotá D.C.

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Universidad Distrital Francisco José de Caldas

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Resumen

The main challenge in the logistics of perishable products lies in the high transportation and inventory management costs for both suppliers and customers. In addition, they face operational constraints such as specific time windows for deliveries and limited storage capacities in different supplier and customer warehouses. The present project addresses the routing and inventory problem (IRP) as a multi-objective model designed to optimize and minimize costs in the perishable food supply chain. The objective function is cost minimization, comprising transportation costs, food losses, and inventory. The solution methods of the IRP model allow optimizing the costs associated with transportation and storage, taking into account demand constraints, vehicle capacity, available inventory, quantity to be delivered, losses contemplated in the inventory costs and the number of visits necessary to supply each customer in a given planning horizon. In this project, the mathematical model proposed by Archetti [61] is used to address an inventory routing problem, modified and adapted to the requirements of a Fast Food Restaurant client in the city of Bogota. The model was solved using AMPL - Gurobi Optimizer 11.0.3. According to the number of nodes explored, it is a problem of moderate complexity, has a small Gap and the result is reliable and with quality. The average time used for the solution was 1,290 Seconds (21.5 minutes).

Descripción

El principal reto en la logística de productos perecederos radica en los elevados costos de transporte y gestión de inventarios tanto para proveedores como para clientes. Además, se enfrentan a restricciones operativas como ventanas de tiempo específicas para las entregas y capacidades de almacenamiento limitadas en diferentes almacenes de proveedores y clientes. El presente proyecto aborda el problema de las rutas e inventario (IRP) como un modelo multiobjetivo diseñado para optimizar y minimizar los costes en la cadena de suministro de alimentos perecederos. La función objetivo es la minimización de costes, que comprende costos de transporte, pérdidas de alimentos e inventario. Los métodos de solución del modelo IRP permiten optimizar los costes asociados al transporte y almacenamiento, teniendo en cuenta restricciones de demanda, capacidad de los vehículos, inventario disponible, cantidad a entregar, pérdidas contempladas en los costos de inventario y el número de visitas necesarias para abastecer a cada cliente en un horizonte de planificación establecido. En este proyecto, se utiliza el modelo matemático propuesto por Archetti [61] para abordar un problema de ruteo de inventario, modificado y adaptado a los requerimientos de un cliente Fast Food Restaurant de la ciudad de Bogotá. El modelo se resolvió utilizando AMPL - Gurobi Optimizer 11.0.3. Según el número de nodos explorados es un problema de complejidad moderada, tiene un Gap pequeño y el resultado es confiable y con calidad. El tiempo promedio empleado para la solución fue de 1.290 Segundos (21,5 minutos).

Palabras clave

IRP model, Fast food, Restaurant, AMPL

Materias

Maestría en Ingeniería Industrial -- Tesis y disertaciones académicas

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