“RISLO” plugin para QGIS que permite el reconocimiento de interferencias en superficies limitadoras de obstáculos de los principales aeropuestos de Colombia

Descripción

Los organismos de control de aeronavegabilidad, como son la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) y la Aeronáutica Civil de Colombia, han establecido pautas para garantizar la seguridad aérea y terrestres de pasajeros aéreos y población cercana a los aeropuertos, entre estas pautas se encuentran las superficies limitadoras de obstáculos de las pistas de aeródromos y aeropuertos, las cuales son virtuales, y son limitantes para cualquier tipo de infraestructura que se levante cerca de ellas. Debido a que actualmente algunos encargados del diseño y construcción de obras civiles en inmediaciones de los aeropuertos, no realizan un adecuado análisis de interferencias con dichas superficies limitadoras, se diseña un plugin en QGIS denominado RISLO, que permite la optimización del cálculo de superficies limitadoras de obstáculos y el análisis de interferencias generadas por construcciones cercanas al aeropuerto. Para este caso, se eligieron los tres aeropuertos con mayor tráfico aéreo de Colombia, el Aeropuerto el Dorado en la ciudad de Bogotá, el Aeropuerto José María Córdova en la ciudad de Rionegro y el Aeropuerto Rafael Núñez en la ciudad de Cartagena.

Resumen

The airworthiness control bodies, such as ICAO (International Civil Aviation Organization) and the Civil Aeronautics of Colombia, have established guidelines to ensure the air and land safety of air passengers and people close to airports, among these guidelines are the obstacle-limiting surfaces of the airfield and airport runways, which are virtual, and are limiting for any type of infrastructure that is built near them. Due to the fact that currently some people in charge of the design and construction of civil works in the immediate vicinity of the airports do not carry out an adequate analysis of interference with this limiting surfaces, a QGIS plugin called RISLO is designed, which allows the optimization of the calculation of limiting surfaces of obstacles and interference analysis generated by buildings near the airport. In this case, the three airports with the highest air traffic in Colombia were chosen, the “El Dorado” Airport in the city of Bogotá, the “José María Córdova” Airport in the city of Rionegro and the “Rafael Núñez” Airport in the city of Cartagena.

Palabras clave

Aeronavegabilidad, Seguridad Aérea, Aeropuerto, Modelamiento de Superficie, Cálculo de Interferencia, Plugin

Materias



Citación