Efecto de las velocidades de enfriamiento sobre la resistencia a la corrosión en juntas soldadas de acero al carbón AISI SAE 1045
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2014-09-22
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Altmetric
Descripción
En este proyecto se analizaron tres tipos de probetas en acero AISI SAE 1045 soldadas por arco eléctrico, conformando juntas en T, tope y traslape, las cuales por medio de fotografías termográficas que se tomaron durante el proceso de soldado y se analizaron en el software FLIR se identificaron las temperaturas en tres puntos de cada probeta, uno en la zona de fusión, otro en la zona afectada térmicamente y el último punto tomado en el material base, esto permitió realizar gráficas de enfriamiento con respecto al tiempo, estos resultados se compararon con el diagrama TTT del material de estudio y así mismo con el análisis metalográfico se observaron y analizaron los componentes micro estructurales encontrando en el material base perlita mientras que en la zona de fusión y la zona afectada térmicamente hay presencia de bainita debido a la transformación isotérmica de la austenita en cada tipo de probeta. Se sometieron a ensayos no destructivos sacando perfiles de dureza bajo las norma ASTM E18 y de microdureza tomando la norma ASTM E384 observando que en la zona afectada térmicamente hubo mejora en la dureza en comparación con las demás zonas del material. Finalmente se estudió el comportamiento de las muestras frente la corrosión mediante el ensayo de cámara de niebla salina según la norma ASTM B-117 llevado a cabo por un periodo de cien horas y así determinando la perdida de material en pulgadas perdidas por año (mpy) concluyendo que las temperaturas alcanzadas en el proceso de soldado no tuvieron influencia en la resistencia a la corrosión.
Resumen
In this project were analyzed AISI SAE 1045 steel specimens welded for electric arc to joints T, top and overlap, which through thermographic pictures taken during the welding process and analyzed in the FLIR software temperatures were identified in three points each specimen, one in the melting zone, the other on heat affected zone and the last point in the base material, this allows make cooling graphs respect to time, these results were compared with the TTT diagram of the study material and also with the metallographic analysis were observed and analyzed the micro structural components in the base material was perlite while the fusion zone and the heat affected zone is bainite due to the isothermal transformation from austenite to each specimen type. To conclude this analysis the samples were subjected to non-destructive testing hardness profiles following the norm ASTM E18 and microhardness following the norm ASTM E384, nothing that in the heat affected zone toughness was improved compared with other areas of the material. Finally, was studied the behavior of the samples against corrosion by testing salt spray tested in accordance with ASTM B-117 carried out for a period of one hundred hours thus determining the loss of material in inches lost per year (mpy) concluding that the temperatures reached in the welding process did not influence the corrosion resistance.
Palabras clave
ZAT, MB, Diagrama TTT, ZF