Apoyo y soporte técnico en la gestión predial dentro del proyecto de infraestructura vial 4g de Honda - Puerto Salgar – Girardot: Tramo Guataqui - Cambao

dc.contributor.advisorTorres Colmenares, Oscar Fernando
dc.contributor.authorBautista Ortíz, Oscar Fabián
dc.date.accessioned2024-06-12T17:58:14Z
dc.date.available2024-06-12T17:58:14Z
dc.date.created2016-02-22
dc.descriptionEl desarrollo de la nación ha calculado mediante la infraestructura vial principal y secundaria permitiendo progreso a la población, conectándose de manera eficiente y segura. La generación y mejoramiento del sistema vial del país ha venido desarrollándose progresivamente, permitiendo que se beneficien los municipios por donde se trazan los proyectos viales desarrollados por la agencia nacional de infraestructura (ANI) mediante las concesiones por alianzas públicas privadas (APP). La gestión predial es uno de los principales pilares del desarrollo de la construcción de infraestructura vial la cual ayuda a identificar los predios que son afectados por la obra, la cuál radica en determinar cuáles y cuánto se necesita de terreno para la ejecución de la obra, además de analizar las variables socio económicas que afectan a la población y el beneficio que se podría generar, determinando el valor del predio o la parte de ella que sera objeto de adquisición.spa
dc.description.abstractThe development of the nation has calculated through the main and secondary road infrastructure allowing progress to the population, connecting efficiently and safely. The generation and improvement of the country's road system has been progressively developed, allowing municipalities to benefit from road projects developed by the National Infrastructure Agency (ANI) through concessions for public private partnerships (PPPs). The land management is one of the main pillars of the development of the road infrastructure construction which helps to identify the properties that are affected by the work, which lies in determining what and how much land is needed for the execution of the work, in addition to analyzing the socio-economic variables that affect the population and the benefit that could be generated, determining the value of the land or the part of it that will be the object of acquisition.spa
dc.format.mimetypepdfspa
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11349/36324
dc.language.isospaspa
dc.rights.accesoAbierto (Texto Completo)spa
dc.rights.accessrightsOpenAccessspa
dc.subjectPrediosspa
dc.subjectGestión predialspa
dc.subjectInfraestructura vial 4Gspa
dc.subjectVariables socioeconómicasspa
dc.subject.keywordProperty managementspa
dc.subject.keyword4G road infrastructurespa
dc.subject.keywordSocioeconomic variablesspa
dc.subject.keywordBuildingsspa
dc.subject.lembIngeniería Catastral y Geodesia -- Tesis y disertaciones académicasspa
dc.subject.lembInfraestructura vial -- Colombiaspa
dc.subject.lembConstrucción de carreterasspa
dc.subject.lembAdquisición de tierrasspa
dc.titleApoyo y soporte técnico en la gestión predial dentro del proyecto de infraestructura vial 4g de Honda - Puerto Salgar – Girardot: Tramo Guataqui - Cambaospa
dc.title.titleenglishSupport and technical support in building management within the Honda - Puerto Salgar - Girardot 4g Road Infrastructure Project: Guataqui - Cambao Sectionspa
dc.typebachelorThesisspa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspa
dc.type.degreeCreación o Interpretaciónspa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa

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