Diseño de un sistema de ensamble de un bastidor independiente para bus eléctrico
| dc.contributor.advisor | Alvarado Moreno, Alexander | |
| dc.contributor.author | Benítez Rodríguez, Andrés Felipe | |
| dc.contributor.author | Ramírez Benavides, Juan David | |
| dc.contributor.orcid | Alvarado Moreno, Alexander [0009-0006-7087-1014] | |
| dc.date.accessioned | 2025-04-17T23:27:39Z | |
| dc.date.available | 2025-04-17T23:27:39Z | |
| dc.date.created | 2025-02-05 | |
| dc.description | En este documento se presenta un sistema para el ensamble de un bastidor de bus eléctrico, que permite ajustar o variar sus parámetros considerando las necesidades específicas del diseño del bastidor. Además, se adapta a la producción de bastidores con diferentes tamaños y formas, lo que lo vuelve versátil y adaptable a distintos proyectos. Considerando que no se cuenta con un dispositivo o sistema adecuado de sujeción para un correcto ensamble de un bastidor (estructura) de bus eléctrico, que garantice su calidad y resistencia, que contribuya a la seguridad, estabilidad del vehículo además de integrarse con diferentes componentes como son la suspensión, baterías, motores etc. La metodología implementada para el diseño de este dispositivo comenzó con identificar y definir los requisitos técnicos y de diseño del dispositivo, partiendo de la geometría de los módulos que componen el bastidor, el tamaño y la forma, la ubicación de los puntos de sujeción, dando paso a la conceptualización de diseños que permitan satisfacer los requisitos establecidos. Finalmente, se realizó un diseño detallado mediante herramientas de software de diseño asistido por computadora (CAD) para generar modelos 3D y 2D. además se seleccionaron los materiales adecuados y se realizaron pruebas de simulación y análisis de elementos finitos para garantizar que el dispositivo cumpla con los requisitos de resistencia, durabilidad establecidos. Como resultado se obtuvo los planos del mecanismo y materiales requeridos para la elaboración del dispositivo siendo una solución tecnológica innovadora que agiliza y mejora el proceso de ensamble de bastidor para buses eléctricos, permitiendo la producción de vehículos más eficientes y sostenibles. | |
| dc.description.abstract | This document presents a system for the assembly of an electric bus frame, which allows its parameters to be adjusted or varied considering the specific needs of the frame design. In addition, it adapts to the production of frames with different sizes and shapes, which makes it versatile and adaptable to different projects. Considering that there is no adequate device or fastening system for the correct assembly of an electric bus frame (structure), which guarantees its quality and resistance, which contributes to the safety, stability of the vehicle, as well as integrating with different components such as suspension, batteries, motors, etc. The methodology implemented for the design of this device began with identifying and defining the technical and design requirements of the device, starting from the geometry of the modules that make up the frame, the size and shape, the location of the fastening points, giving way to the conceptualization of designs that allow the established requirements to be met. Finally, a detailed design was carried out using computer-aided design (CAD) software tools to generate 3D and 2D models. In addition, the appropriate materials were selected and simulation tests and finite element analysis were carried out to ensure that the device meets the established requirements for strength and durability. As a result, the plans for the mechanism and materials required for the development of the device were obtained, which is an innovative technological solution that speeds up and improves the assembly process of the frame for electric buses, allowing the production of more efficient and sustainable vehicles. | |
| dc.format.mimetype | ||
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11349/94890 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Distrital Francisco José de Caldas | |
| dc.relation.references | BYD Chile. (2022). ¿Cómo funciona un autobús eléctrico? ¿Cómo se cargan los autobuses eléctricos? | |
| dc.relation.references | Cervera Ruiz, M., & Blanco Díaz, E. (2002). Mecánica de Estructuras: Libro 2 - Métodos de Análisis. Edicions UPC | |
| dc.relation.references | Enel X. (2022). ¿Qué es un autobús eléctrico? | |
| dc.relation.references | Fernández, M., Ruiz, P., & Ramírez, D. (2022). Desarrollo de un sistema de ensamblaje automático para la producción de chasis de buses eléctricos. Revista de Ingeniería, 25(2), 123–145. | |
| dc.relation.references | Galbarro, H. R. (2012). Técnicas de Soldadura y Aplicaciones Industriales. Editorial Técnica Automotriz. | |
| dc.relation.references | Galbarro, H. R. (2015). Descubre todo sobre el chasis de tu auto: la base de su resistencia y seguridad. Editorial Mecánica Automotriz. | |
| dc.relation.references | Gere, J. M., & Goodno, B. J. (2012). Mecánica de Materiales (8a, Ed.). Cengage Learning. | |
| dc.relation.references | Guía de Estudios. (2019, septiembre 5). Propiedades físicas de los metales. | |
| dc.relation.references | HELP engineering. (2020, febrero 21). 6 etapas imprescindibles en el diseño industrial: máquinas y productos. | |
| dc.relation.references | LIFEDER. (2022, marzo 24). PROPIEDADES DE LOS METALES. | |
| dc.relation.references | Moscoso Jorge. (2016). Ensayo de tracción en varillas deacero. | |
| dc.relation.references | Ondarse Álvarez, D. (2024, octubre 24). Metales. Enciclopedia Concepto. | |
| dc.relation.references | Park, J. (2019). A Study on the Analysis of Body Frame Structure of Electric Bus for Busbody Rigidity Enhancement. Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers, 28(2), 31–37. | |
| dc.relation.references | PMEM. (2016). Procesos de Manufactura UNIDAD 4. | |
| dc.relation.references | Rojas Lazo, O., & Rojas Rojas, L. (2006). Diseño asistido por computador. Industrial Data, 9(1), 7–15. https://www.redalyc.org/articulo.oa?id=81690102 | |
| dc.relation.references | Significados. (2022, noviembre 26). Propiedades de los metales (físicas y químicas). https://www.significados.com/propiedades-de-los-metale. | |
| dc.relation.references | Wang, L. (2022). Lightweight Design and Optimization of the Frame Structure for Electric Buses Based on Multi-Objective Optimization. Journal of Advanced Transportation. | |
| dc.relation.references | Wang, X. (2023). Design and Analysis of a Lightweight and Modular Frame Structure for Electric Buses Based on Topology Optimization. Applied Sciences, 1239. | |
| dc.relation.references | Xie, X., Yan, S., Wang, C., Chen, Q., & Wang, Y. (2020). Design and simulation of the assembly process of electric bus frame based on virtual reality technology. Advances in Mechanical Engineering | |
| dc.relation.references | Zhang, Q., Wei, L., & Zhao, J. (2020). Study on the assembly process and positioning technology of the electric bus frame. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering | |
| dc.relation.references | Zhang, Y. S. (2022). Design and Optimization of the Lightweight Body Frame for Electric Buses Based on a Hybrid Method of Taguchi and Grey Relational Analysis. Journal of Advanced Transportation. | |
| dc.rights.acceso | Abierto (Texto Completo) | |
| dc.rights.accessrights | OpenAccess | |
| dc.subject | Bastidor | |
| dc.subject | Bus | |
| dc.subject | Ensamble | |
| dc.subject | Eléctrico | |
| dc.subject | Diseño | |
| dc.subject.keyword | Frame | |
| dc.subject.keyword | Bus | |
| dc.subject.keyword | Assembly | |
| dc.subject.keyword | Electrical | |
| dc.subject.keyword | Design | |
| dc.subject.lemb | Ingeniería Mecánica -- Tesis y disertaciones académicas | |
| dc.subject.lemb | Diseño de ingeniería | spa |
| dc.subject.lemb | Vehículos eléctricos | spa |
| dc.subject.lemb | Automatización de procesos | spa |
| dc.title | Diseño de un sistema de ensamble de un bastidor independiente para bus eléctrico | |
| dc.title.alternative | Sistema de ensamble de un bastidor | |
| dc.title.titleenglish | Design of an independent frame assembly system for an electric bus | |
| dc.type | bachelorThesis | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.degree | Monografía | |
| dc.type.driver | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
Archivos
Bloque original
1 - 3 de 3
No hay miniatura disponible
- Nombre:
- RamírezBenavidesJuanDavid2025.pdf
- Tamaño:
- 3.83 MB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
- Descripción:
- Trabajo de Grado
No hay miniatura disponible
- Nombre:
- RamírezBenavidesJuanDavid2025Anexos.pdf
- Tamaño:
- 3.49 MB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
- Descripción:
- Anexo
No hay miniatura disponible
- Nombre:
- Licencia de uso y publicación.pdf
- Tamaño:
- 334.53 KB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
- Descripción:
- Licencia de uso y autorización
Bloque de licencias
1 - 1 de 1
No hay miniatura disponible
- Nombre:
- license.txt
- Tamaño:
- 7 KB
- Formato:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Descripción:
