Análisis geoestadístico de los puntos críticos de siniestralidad vial en la UPZ 44 “Américas” Localidad de Kennedy

Rocha Daza, Sebastián

Análisis geoestadístico de los puntos críticos de siniestralidad vial en la UPZ 44 “Américas” Localidad de Kennedy

dc.contributor.advisor	Pardo Pinzón, Janeth
dc.contributor.author	Rocha Daza, Sebastián
dc.date.accessioned	2024-04-15T14:09:42Z
dc.date.available	2024-04-15T14:09:42Z
dc.date.created	2022-08-11
dc.description	Este proyecto desarrolla análisis de los datos históricos de siniestralidad vial en la UPZ 44 de Bogotá a partir de los datos abiertos disponibles por la Secretaría Distrital de Movilidad, desarrollando un sistema de información geográfica para el análisis y procesamiento. El objetivo del presente análisis geoestadístico es identificar los puntos de mayor siniestralidad vial mediante la generación de mapas de calor para la UPZ 44 “Américas”, perteneciente a la localidad de Kennedy en Bogotá, esto con el fin de sugerir posibles propuestas que ayuden a reducir el número de accidentes viales en el área de estudio. Para ello, principalmente se utilizaron los datos de siniestralidad vial que brinda durante el transcurso del año entidades como la Secretaría Distrital de Movilidad por medio de su histórico de víctimas únicamente para Bogotá D.C., donde se estructuraron y depuraron los datos de tal manera que se obtuviera la información necesaria y suficiente para el desarrollo de las consultas geoespaciales de los años 2019 al 2021 haciendo uso del software de Arcgis Pro y Arcgis Insights.	spa
dc.description.abstract	The following project was developed using geographic information systems for the processing and analysis of historical data on road accidents provided by the District Secretary of Mobility. The objective of this geostatistical analysis is to identify the points of greatest road accidents through the generation of heat maps for the UPZ 44 "Americas", belonging to the locality of Kennedy in Bogota, in order to suggest possible proposals to help reduce the number of road accidents in the study area. For this purpose, we mainly used road accident data provided during the course of the year by entities such as the District Secretariat of Mobility by means of its victim history for Bogotá D.C. only. The data were structured and cleaned in such a way that the necessary and sufficient information was obtained for the development of geospatial queries for the years 2019 to 2021 using Arcgis Pro and Arcgis Insights software.	spa
dc.format.mimetype	pdf	spa
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11349/34410
dc.language.iso	spa	spa
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional	*
dc.rights.acceso	Abierto (Texto Completo)	spa
dc.rights.accessrights	OpenAccess	spa
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	*
dc.subject	Siniestralidad vial	spa
dc.subject	Accidentalidad	spa
dc.subject	Análisis geoestadístico	spa
dc.subject.keyword	Road accident rate	spa
dc.subject.keyword	Accident rate	spa
dc.subject.keyword	Geostatistical analysis	spa
dc.subject.lemb	Tecnología en Levantamientos Topográficos -- Tesis y disertaciones académicas	spa
dc.subject.lemb	Sistemas de información geográfica -- Kennedy (Localidad, Bogotá, Colombia)	spa
dc.subject.lemb	Métodos estadísticos -- Kennedy (Localidad, Bogotá, Colombia)	spa
dc.subject.lemb	Datos geoespaciales -- Kennedy (Localidad, Bogotá, Colombia)	spa
dc.subject.lemb	Infracciones de tráfico -- Kennedy (Localidad, Bogotá, Colombia)	spa
dc.subject.lemb	Accidentes de tránsito -- Kennedy (Localidad, Bogotá, Colombia)	spa
dc.title	Análisis geoestadístico de los puntos críticos de siniestralidad vial en la UPZ 44 “Américas” Localidad de Kennedy	spa
dc.title.titleenglish	Geostatistical analysis of the critical points of road accidents in UPZ 44 “Américas” Kennedy Town	spa
dc.type	bachelorThesis	spa
dc.type.coar	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f	spa
dc.type.degree	Monografía	spa
dc.type.driver	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis	spa