Diagnóstico de la percepción de seguridad vial para el proyecto curricular de levantamientos topográficos
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2023-05-08
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Descripción
En el siguiente documento se realiza un énfasis en la prevención de una de las mayores problemáticas de salud pública presentes en el mundo (accidentes viales), a través de un diagnóstico de la percepción de seguridad vial. En pro de que se realice un PESV (plan estratégico de seguridad vial) para el proyecto curricular de Tecnología en Levantamientos Topográficos localizado en la facultad de Medio Ambiente y Recursos Naturales sede Vivero.
Por medio de una encuesta diagnostica realizada a la comunidad dirigida se logró determinar los puntos de partida en los recorridos in itinere por parte de la comunidad estudiantil, como también las vías más empleadas, puntos de alta siniestralidad captados, entre otros. Se logro representar gráfica y espacialmente por medio de gráficos estadísticos y salidas graficas en software SIG. Lo que resulto en una mayor claridad a la hora de sustentar este posible foco de riesgos viales del que puede ser participe algún integrante de la comunidad dirigida, dando como resultado un análisis en correlación con una matriz de riesgos viales que facilitan una serie de sugerencias propuestas que logran dar cabalidad al sustento del documento.
Resumen
The following document emphasizes the prevention of one of the major public health problems present in the world (road accidents), through a diagnosis of the perception of road safety. In order to carry out a SHSP (strategic plan for road safety) for the curricular project of technology in topographic surveys located in the faculty of Environment and Natural Resources, Vivero headquarters.
By means of a diagnostic survey carried out to the community, it was possible to determine the starting points in the routes in from home to work and from work to home by the student community, as well as the most used roads, points of high accident rate, among others. It was possible to represent graphically and spatially by means of statistical graphs and graphic outputs in GIS software. This resulted in greater clarity when supporting this possible focus of road risks in which a member of the community may be involved, resulting in an analysis in correlation with a matrix of road risks that facilitate a series of proposed suggestions that manage to give full support to the document.
Palabras clave
Diagnóstico de seguridad vial, base de datos, análisi, evidencia espacial