Propuesta de plataforma de transporte urbano liviano basado en sistemas de conducción autónoma e IOT bajo el modelo de movilidad como un servicio
dc.contributor.advisor | Ovalle Martínez, Diana Marcela | spa |
dc.contributor.advisor | Granada Jiménez, Jorge Edison | spa |
dc.contributor.author | Pineda Morales, Jhon Eduard | spa |
dc.date.accessioned | 2019-04-29T15:52:45Z | |
dc.date.available | 2019-04-29T15:52:45Z | |
dc.date.created | 2019-02-27 | spa |
dc.description | El desarrollo del proyecto se llevó a cabo partiendo de una idea muy general que era atacar la problemática de movilidad en la ciudad con un sistema de transporte urbano liviano. La cual fue abordada siguiendo un plan de trabajo donde para arrancar era necesario entender el problema de movilidad, no solo desde nuestra percepción, sino, también la de otras personas. De este modo nacieron un listado de necesidades y requerimientos que fueron ordenados de acuerdo a la importancia que se le debía dar. Esta sería nuestra primera pista para entender en que debíamos trabajar. | spa |
dc.description.abstract | The development of the project was carried out starting from a very general idea that was to attack the problem of mobility in the city with a light urban transport system. Which was approached following a work plan where to start it was necessary to understand the problem of mobility, not only from our perception, but also that of ther people. In this way a list was born of needs and requirements that were ordered according to the importance that should be given. This would be our first clue to understand what we should work on. | spa |
dc.description.sponsorship | Knowledge and integration architects (Knar) | spa |
dc.format.mimetype | spa | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11349/14815 | |
dc.language.iso | spa | spa |
dc.rights | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional | * |
dc.rights.acceso | Abierto (Texto Completo) | spa |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | spa |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
dc.subject | Maas | spa |
dc.subject | Movilidad | spa |
dc.subject | QFD | spa |
dc.subject | Trasnporte | spa |
dc.subject.keyword | Maas | spa |
dc.subject.keyword | Mobility | spa |
dc.subject.keyword | QFD | spa |
dc.subject.keyword | Transport | spa |
dc.subject.lemb | Ingeniería Electrónica - Tesis y disertaciones académicas | spa |
dc.subject.lemb | Transporte urbano | spa |
dc.subject.lemb | Movilidad urbana | spa |
dc.subject.lemb | Transporte público urbano | spa |
dc.title | Propuesta de plataforma de transporte urbano liviano basado en sistemas de conducción autónoma e IOT bajo el modelo de movilidad como un servicio | spa |
dc.title.titleenglish | Proposal for a light urban transport platform based on autonomous driving systems and IOT under the mobility model as a service | spa |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | spa |
dc.type.degree | Creación o Interpretación | spa |
dc.type.driver | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | spa |
Archivos
Bloque original
1 - 1 de 1
Cargando...
- Nombre:
- PinedaMoralesJhonEduard2019.pdf
- Tamaño:
- 19.01 MB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
- Descripción:
- Trabajo de Grado
Bloque de licencias
1 - 1 de 1
No hay miniatura disponible
- Nombre:
- license.txt
- Tamaño:
- 7 KB
- Formato:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Descripción: