Alternativa de movilidad sostenible en Bogotá D.C.
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2023-10-13
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Cobaleda Forero, Laura Daniela; Rodriguez Pedreros, Jennifer Katherin (2023). Alternativa de movilidad sostenible en Bogotá D.C.. https://hdl.handle.net/11349/39367
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Resumen
The present investigation allows to publicize the potential that mobility also has on foot as the main alternative of sustainable transport within the city of Bogotá, for this it is
necessary to evaluate the existing road problems that the pedestrian faces, as well as It is important to recognize the physical, socioeconomic, and cultural conditions that limit ordistance the population from their right to walk.
On the other hand, it is essential to highlight that to achieve the implementation of this sustainable alternative, there must be joint work between the corresponding institutions
and the public, to guarantee an increase in the percentage of journeys made by pedestrians. Bearing in mind that walking not only contributes to the health of citizens, but
also favors the health of the environment, the final purpose of the document is to show why mobility on foot can be the main sustainable mobility alternative in the Colombian capital, for this the UPZ San José, located to the south of Bogotá, will be taken as a reference, where a population study will be carried out that will allow to deepen the perception of the inhabitants regarding the different aspects related to the well-being of the pedestrian, leaving for Lastly, the analysis of the results obtained, which will serve to determine the characteristics that contribute to pedestrian mobility, improving and maintaining a city less contestad by traffic jams and smoke caused by the excessive use of motorized vehicles.
Descripción
La presente investigación, permite dar a conocer el potencial que tiene la movilidad a pie como alternativa principal de transporte sostenible dentro de la ciudad de Bogotá, para ello es necesario evaluar las problemáticas viales existentes a las cuales se enfrenta el peatón, así como también es importante reconocer las condiciones físicas, socioeconómicas y culturales que limitan o alejan a la población de su derecho a caminar. Por otra parte, es indispensable resaltar que, para lograr la implementación de esta alternativa sostenible, debe de haber un trabajo en conjunto entre las instituciones correspondientes y la ciudadanía, para poder garantizar un incremento en el porcentaje de trayectos transcurridos por los peatones. Teniendo en cuenta, que caminar no solo contribuye a la salud de los ciudadanos, sino que a su vez favorece la preservación del medio ambiente, el propósito final del documento es evidenciar por qué la movilidad a pie puede ser la principal alternativa sostenible de movilidad en la capital colombiana, para ello se tomará como referencia la UPZ San José, ubicada al sur de Bogotá, donde se realizará un estudio poblacional que permitirá profundizar sobre la percepción de los habitantes frente a los diferentes aspectos relacionados con el bienestar del peatón, dejando por último el análisis de los resultados obtenidos, que servirán para determinar las características que contribuyan a la movilidad peatonal, mejorando y manteniendo una ciudad menos congestionada por los atascos y el humo causado por el uso excesivo de vehículos motorizados.
