Propuesta de Diseño Geométrico de Una Intersección a Desnivel en la Localidad de Puente Aranda en Bogotá D.C.
| dc.contributor.advisor | Patiño Silva, Omar Francisco | spa |
| dc.contributor.author | Torres Montilla, Andrés Yesid | spa |
| dc.contributor.author | Pinzon Romero, Anthony Marlon | spa |
| dc.date.accessioned | 2017-10-27T21:46:31Z | |
| dc.date.available | 2017-10-27T21:46:31Z | |
| dc.date.created | 2017-09-21 | spa |
| dc.description | El presente proyecto busca generar una propuesta de diseño geométrico que ayude a solucionar las fallas de conexión que posee el sector de Puente Aranda a la altura de la Avenida de las Américas, donde también están presentes las Avenidas Calle 13, Calle 6 y Carrera 50. En el transcurso del mismo se puede observar su metodología empleada y cada una de sus fases, la cual inició por una búsqueda y transformación cartográfica seguida del proceso de diseño geométrico con el Software de aplicación AutoCAD y culminada por el respectivo análisis de datos. La propuesta de diseño geométrico se realizó bajo los parámetros establecidos en el Manual de Diseño Geométrico de Vías del año 2008 para el trazado de una intersección a desnivel, compuesta por un paso deprimido para el servicio de transporte público masivo Transmilenio, un puente en segundo nivel para la Avenida de las Américas, un puente en tercer nivel para la Avenida Calle 13 y una propuesta de glorieta a nivel, donde se puedan conectar todas las avenidas anteriormente nombradas. | spa |
| dc.description.abstract | The present project looks to generate a geometric design proposal that will help solve the connection faults that the Puente Aranda sector has at Avenida de las Américas, where Calle 13, Calle 6 and Carrera 50 Avenues are also present. In the course of the same it is possible to observe its methodology used and each one of its phases, which initiated by a search and cartographic transformation followed by the process of geometric design with the Software of application AutoCAD and culminated by the respective analysis of data. The proposal of geometric design was made under the parameters established in the Manual of Geometric Design of Roads 2008 for the tracing of an intersection to unevenness, composed by a depressed passage for the mass public transport service Transmilenio, a second level bridge for the Avenue Of the Americas, a third level bridge for Calle13 Avenue and a proposed level roundabout, where you can connect all the previously named avenues. | spa |
| dc.format.mimetype | spa | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11349/6991 | |
| dc.language.iso | spa | spa |
| dc.rights | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional | * |
| dc.rights.acceso | Abierto (Texto Completo) | spa |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | spa |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
| dc.subject | Deprimido Vial | spa |
| dc.subject | Glorieta | spa |
| dc.subject | Diseño Geométrico | spa |
| dc.subject | Paso a Desnivel | spa |
| dc.subject | Puente | spa |
| dc.subject.keyword | Bridge | spa |
| dc.subject.keyword | Depressed Vial | spa |
| dc.subject.keyword | Geometric Design | spa |
| dc.subject.keyword | Overpass | spa |
| dc.subject.keyword | Roundabout | spa |
| dc.subject.lemb | TECNOLOGÍA EN TOPOGRAFÍA - TESIS Y DISERTACIONES ACADÉMICAS | spa |
| dc.subject.lemb | CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS | spa |
| dc.subject.lemb | INTERSECCIONES (INGENIERÍA DE CARRETERAS) | spa |
| dc.subject.lemb | BOGOTÁ (COLOMBIA) - CALLES | spa |
| dc.title | Propuesta de Diseño Geométrico de Una Intersección a Desnivel en la Localidad de Puente Aranda en Bogotá D.C. | spa |
| dc.title.titleenglish | Geometrical Design Proposal for a Breakdown Intersection in the Location of Puente Aranda in Bogotá D.C. | spa |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | spa |
| dc.type.driver | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | spa |
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