The Implementation of Integrated Public Transport System (SITP) of Bogotá and its Challenges in the Future
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Universidad Distrital Francisco José de Caldas
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This article attempts to capture the main realities of implementation and commissioning of the Integrated Public Transport System (SITP) to Bogotá city and its challenges in the future. A system that will change the way to mobilize to more than 7,700,000 inhabitants that today has the city and according to the mobility survey (2011), on a business day are made travel around 17.612 million, of which 30% use public transportation of passengers. The SITP is the biggest gamble that county law enforcement authorities have made in recent years, with the firm conviction of the advantages and benefits that system, will bring about the reduction of environmental pollution, accidents, travel times, improving accessibility and coverage, organization of routes and stops, decent employment opportunities, among other.
El artículo intenta acopiar las principales realidades de la im- plementación y puesta en marcha del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP), para Bogotá y sus retos en el fu- turo. Un sistema que cambiará la manera de movilizarse de los más de 7 700 000 habitantes que hoy tiene la ciudad y que según la encuesta de movilidad (2011), de los 17 612 000 via- jes que se realizan en un día hábil, el 30 % utilizan el servicio público de transporte de pasajeros.El SITP es la mayor apuesta que las autoridades del orden distrital han realizado en los últimos años, con la firme con- vicción de las bondades y beneficios que el sistema traerá en cuanto a la disminución de la contaminación ambiental, la ac- cidentalidad, los tiempos de viaje, el mejoramiento de la ac- cesibilidad y cobertura, la organización de rutas y paraderos, oportunidades de empleo digno, entre otras.
El artículo intenta acopiar las principales realidades de la im- plementación y puesta en marcha del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP), para Bogotá y sus retos en el fu- turo. Un sistema que cambiará la manera de movilizarse de los más de 7 700 000 habitantes que hoy tiene la ciudad y que según la encuesta de movilidad (2011), de los 17 612 000 via- jes que se realizan en un día hábil, el 30 % utilizan el servicio público de transporte de pasajeros.El SITP es la mayor apuesta que las autoridades del orden distrital han realizado en los últimos años, con la firme con- vicción de las bondades y beneficios que el sistema traerá en cuanto a la disminución de la contaminación ambiental, la ac- cidentalidad, los tiempos de viaje, el mejoramiento de la ac- cesibilidad y cobertura, la organización de rutas y paraderos, oportunidades de empleo digno, entre otras.