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Análisis del impacto del portal norte de transmilenio en la variación del valor comercial de las propiedades ubicadas en su área de influencia en Bogotá, mediante un análisis espacial para el periodo 2022 - 2023

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2026-02-19

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Universidad Distrital Francisco Jose de Caldas

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Sierra Herran, Carol Yulieth (2026). Análisis del impacto del portal norte de transmilenio en la variación del valor comercial de las propiedades ubicadas en su área de influencia en Bogotá, mediante un análisis espacial para el periodo 2022 - 2023. Universidad Distrital Francisco Jose de Caldas. https://hdl.handle.net/11349/100751

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Resumen

In Bogotá, urban development has progressed hand in hand with the expansion of the TransMilenio mass transit system. Since its implementation, this infrastructure has not only changed how people move around the city, but also the organization of the territory and the values of properties located in its vicinity. However, precise measurements of the effect of proximity to TransMilenio stations on property values are still lacking. This particular station, located at a strategic point in the north of the capital, connects the TransMilenio trunk network with feeder routes and intercity services. For this reason, it has become a high-traffic area, where thousands of passengers converge daily. This dynamic generates both benefits and tensions, since while accessibility and the presence of services can increase land values, noise, congestion, and informal commerce tend to negatively affect nearby homes. Although TransMilenio has been the subject of numerous studies from a mobility perspective, gaps remain regarding its influence on the real estate market in specific areas, limiting a comprehensive understanding of the phenomenon. In this sense, this study seeks to examine in detail how distance to the Portal Norte station affects the commercial value of properties during the period 2022–2023. To this end, a spatial econometric model will be applied to reveal the territorial dynamics associated with the transport infrastructure

Descripción

En Bogotá, el desarrollo urbano ha avanzado de la mano con la expansión del sistema de transporte masivo TransMilenio, desde su puesta en marcha esta infraestructura no solo modificó la forma de desplazarse por la ciudad, sino también la organización del territorio y los valores de los predios ubicados en su entorno. No obstante, aún no se cuenta con mediciones precisas sobre el efecto que tiene la cercanía a los portales en el valor comercial de las propiedades. Este portal, localizado en un punto estratégico del norte de la capital, conecta la red troncal de TransMilenio con rutas alimentadoras y servicios intermunicipales, por esa razón se ha convertido en un espacio de gran afluencia, donde cada día se concentran miles de pasajeros, esa dinámica genera beneficios y también tensiones ya que mientras la accesibilidad y la presencia de servicios pueden aumentar el valor del suelo, el ruido, la congestión y el comercio informal tienden a afectar negativamente las viviendas cercanas. A pesar de que TransMilenio ha sido objeto de múltiples estudios desde la perspectiva de la movilidad, aún hay vacíos en torno a su influencia sobre el mercado inmobiliario en áreas puntuales lo que limita la comprensión global del fenómeno, en este sentido el presente trabajo busca examinar con detalle cómo la distancia al Portal Norte incide en el valor comercial de las propiedades durante el periodo 2022–2023 y para ello, se aplicara un modelo econométrico espacial que permita evidenciar las dinámicas territoriales asociadas a la infraestructura de transporte

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