Análisis de efectividad en la estabilización de suelos colapsables en el tramo II de la transversal el bosque en el Municipio de Floridablanca, Santander
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2018-06-15
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Descripción
Se realizó como aplicación del presente trabajo de grado, una investigación que permitiera conocer en primera instancia las causas de los múltiples hundimientos presentados en la vía la Transversal del Bosque II, localizada en el municipio de Florida Blanca, departamento de Santander.
Sin embargo, tal como se indica en el actual documento, la premisa fundamental del trabajo está encaminada a conocer si los daños están relacionados a un problema de suelos colapsables; razón por la cual el presente documento recopila en primera instancia la antología y exhaustiva revisión bibliográfica de los conceptos, criterios, metodologías, ensayos, perfiles de caracterización, entre otros juicios, que se pueden llegar a tener en cuenta al momento de determinar y analizar suelos susceptibles al fenómeno de colapso.
Con el fin de descubrir si esta razón fue la que originó los daños, como se mencionó anteriormente, se hizo necesario conocer las características y propiedades del suelo utilizado en la construcción de la vía, a través de ensayos de caracterización, que permitirán determinar e identificar el grado de colapso del suelo, objeto de investigación del presente trabajo de grado.
De acuerdo a los datos obtenidos y el análisis técnico realizado, se procedió a estabilizar el suelo mediante algunas de las metodologías que se mencionan en el marco de referencia del presente documento con el fin establecer una serie de recomendaciones que ofrecen una solución económica y eficiente en la utilización de suelos colapsables estabilizados para la construcción de terraplenes en proyectos de infraestructura vial a nivel nacional, tomando como referencia el tramo II de la transversal El Bosque, localizada en el municipio de Floridablanca, departamento de Santander.
Resumen
As an application of the present work of degree, this investigation was made to allow knowing in the first instance, the causes of the multiple subsidence presented in the Transversal del Bosque II road, located in the municipality of Florida Blanca, department of Santander. However, as indicated in the current document, the fundamental premise of the work is aimed at knowing if the damages are related to a problem of collapsible soils; reason why this document compiles in the first instance the anthology and exhaustive bibliographic revision of the concepts, criteria, methodologies, tests, profiles of characterization, among other judgments, that can be taken into account when determining and analyzing soils susceptible to the phenomenon of collapse. In order to discover if this reason was the one that originated the damage, as mentioned above, it became necessary to know the characteristics and properties of the soil used in the construction of the road, through characterization tests, which will allow to determine and identify the degree of collapse of the soil, object of investigation of the present work of degree. According to the data obtained and the technical analysis carried out, the soil was stabilized using some of the methodologies mentioned in the reference framework of this document in order to establish a series of recommendations that offer an economical and efficient solution in the use of stabilized collapsible soils for the construction of embankments in highway infrastructure projects at the national level, taking as a reference section II of the El Bosque cross-section, located in the municipality of Floridablanca, department of Santander.
Palabras clave
Suelos, Colapsables, Terraplen, Floridablanca