Historia triste
| dc.contributor.author | La juventud política | |
| dc.contributor.photographer | Universidad Distrital Francisco José de Caldas. Facultad de Ciencias y Educación. Centro de Documentación de Ciencias Sociales. | |
| dc.date.accessioned | 2025-03-03T21:02:04Z | |
| dc.date.available | 2025-03-03T21:02:04Z | |
| dc.date.created | 1917-10-06 | |
| dc.description | La imagen contiene una noticia sobre cómo el Concejo Municipal de Bogotá tomó un acuerdo para administrar el tranvía, legalizando acciones previas y corrigiendo errores. Menciona que los concejales Tovar y Santamaría compraron la empresa del tranvía por ochocientos mil pesos sin tener los fondos necesarios en ese momento. Ante las dificultades financieras y administrativas, el Concejo decidió solicitar un empréstito público para cumplir con el acuerdo. Se discute la creación de una junta administrativa para la empresa del tranvía, encargada de nombrar un gerente y supervisar la administración. La junta tendría autonomía absoluta y sus miembros trabajarían ad honorem durante tres años. Además, se menciona la autorización del Poder Ejecutivo para emitir un empréstito por ochocientos mil pesos oro y la designación de varios miembros a la junta en una sesión del 9 de septiembre. El documento critica la falta de consideración del Concejo sobre la situación financiera de la empresa del tranvía y la oferta indebida de acciones a prestamistas. Noticia publicada en La juventud política el 6 de octubre de 1917. | |
| dc.description.abstract | The image contains news about how the Bogotá Municipal Council made an agreement to manage the tram, legalizing previous actions and correcting errors. It mentions that councilors Tovar and Santamaría bought the tram company for eight hundred thousand pesos without having the necessary funds at that time. Given the financial and administrative difficulties, the Council decided to request a public loan to comply with the agreement. The creation of an administrative board for the tram company is being discussed, in charge of appointing a manager and supervising the administration. The board would have absolute autonomy and its members would work ad honorem for three years. In addition, the authorization of the Executive Branch to issue a loan for eight hundred thousand gold pesos and the appointment of several members to the board in a session on September 9 is mentioned. The document criticizes the Council's lack of consideration of the tram company's financial situation and the improper offering of shares to lenders. News published in Political Youth on October 6, 1917. | |
| dc.format.mimetype | tiff | |
| dc.format.size | 2144 x 1492 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11349/93149 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.rights.acceso | Abierto (Texto Completo) | |
| dc.rights.accessrights | OpenAccess | |
| dc.subject | Tranvías | |
| dc.subject | Concejo municipal | |
| dc.subject | Finanzas públicas | |
| dc.subject | Noticias de Bogotá | |
| dc.subject.keyword | Trams | |
| dc.subject.keyword | Municipal council | |
| dc.subject.keyword | Public finances | |
| dc.subject.keyword | Bogota news | |
| dc.subject.lemb | Bogotá -- Historia -- Fuentes | |
| dc.subject.lemb | Bogotá -- Historia -- Imágenes | |
| dc.subject.lemb | Bogotá -- Historia -- Vida social y costumbres | |
| dc.title | Historia triste | |
| dc.title.alternative | Nuestros ediles y edl tranvía | |
| dc.title.titleenglish | Sad story | |
| dc.type | imagen | |
| dc.type.driver | info:eu-repo/semantics/other |