Porras Boada, Ricardo ErnestoBarrero Rodríguez, Oscar StevenQuevedo Supelano, Yeison Neftalí2016-08-222016-08-222016-03-03http://hdl.handle.net/11349/3315En los últimos años la universidad ha realizado importantes avances en el estudio de fluidos magneto-reológicos, mediante el estudio de propiedades del fluido y el desarrollo de amortiguadores magneto-reológicos, ampliando el campo de acción de esta tecnología se pueden desarrollar válvulas de control automatizado, frenos, embragues, sistemas de control de vibración, y direcciones inalámbricas. Mediante el presente proyecto, se pretende ampliar el conocimiento sobre los fluidos magneto-reológicos, incursionando en su aplicación a frenos rotacionales, utilizando resultados de estudios anteriores en fluidos MR, para diseñar y construir un prototipo de freno, de esta forma dar continuidad y orientación a esta línea de investigación, a través de los hallazgos que el desarrollo del proyecto pueda presentar.In recent years the university has made ​​significant advances in the study of magneto- rheological fluids , by studying fluid properties and the development of magneto -rheological dampers , broadening the scope of this technology can be developed valves automated control brakes , clutches, vibration control systems , and wireless addresses . Through this project , it is to expand the knowledge of the magneto- rheological fluids , dabbling in its application to rotational brakes, using results of previous studies on MR fluids , to design and build a prototype brake , thus giving continuity and guidance this line of research , through the findings that the project may present.pdfspaAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacionalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Magneto-reológicofluidofrenoembraguesinfo:eu-repo/semantics/openAccessmagneto- rheologicalfluidbrakeclutchAbierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/bachelorThesis