Pineda Jaimes, Jorge ArturoReyes Salas, LuisPérez González, Diego René2022-08-172022-08-172022-01-31http://hdl.handle.net/11349/30091El presente trabajo propone una metodología para la determinación del riesgo geotécnico causado por excavaciones profundas y túneles de baja cobertura sobre elementos urbanos, la cual se aplicó como caso de estudio a 4 zonas particulares asociadas al trazado de la primera línea del metro de Bogotá, en las que la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá (E.A.A.B), realizará traslado de redes mediante el uso de tecnología de microtunelación trenchless.This paper proposes a methodology for determining the geotechnical risk caused by deep excavations and tunnels with low coverage on urban elements, which was applied as a case study to 4 particular areas associated with the layout of the first line of the Bogotá metro, in the that the Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá (EAAB), will transfer networks through the use of trenchless micro-tunneling technology.pdfspaAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Excavaciones profundasTúneles de baja coberturaTrenchlessAmenazaVulnerabilidadRiesgoLógica difusaElementos finitosFamilias afectadasPérdidas económicasCierres vialesMaestría en Ingeniería Civil - Tesis y disertaciones académicasExcavaciones profundas - Bogotá (Colombia)Pilotes (Ingeniería civil)Excavaciones subterraneas - Bogotá (Colombia)Riesgo geológico - Prevención - Bogotá (Colombia)Construcción de túneles - Bogotá (Colombia)info:eu-repo/semantics/openAccessDeep excavationslow coverage tunnelsTrenchlessThreatVulnerabilityRiskFuzzy logicFinite elementsAffected familiesEconomic lossesRoad closuresMonografíaAbierto (Texto Completo)