Real Flórez, Guillermo EnriqueBermúdez Gómez, Sindy KarimeMoreno Camacho, Carlos Eduardo2022-05-042022-05-042021-06-15http://hdl.handle.net/11349/28966El transportar un producto desde un punto de origen hasta donde el cliente final, convierte el transporte de carga en un servicio fundamental para el desarrollo económico de cualquier organización. La dinámica del servicio suele ser alta, pues para llevarlo a cabo intervienen muchos subprocesos, lo que no indica que se puedan presentar muchas desviaciones en la cadena mientras el servicio llega donde el cliente final. El presente estudio busca analizar la factibilidad de incluir motocarros eléctricos, en el parque automotor de la organización Colombina de Encomiendas S.A., dado que los motocarros pueden realizar recorridos con facilidad de desplazamiento, pues al ser livianos y menos voluminosos, podrán moverse en el tráfico pesado de Bogotá en los trayectos dispuestos, adicionalmente, no tendrán regulación de circulación. También se resalta, como ventaja de la inclusión de este tipo de vehículos la continuidad que se da al objeto del servicio, cumplir con la promesa de valor. En el estudio se realiza el cálculo de la demanda futura cuantitativa de acuerdo con datos históricos de la organización e identificando la mercancía que se puede transportar en los motocarros eléctricos dadas las condiciones de estos, asimismo, se incluye una demanda descriptiva con una aplicación de 25 encuestas para representantes de organizaciones que utilicen el servicio de transporte con la organización Colombiana de Encomiendas S.A. Además de las ventajas de operación, el incluir un tipo de vehículo amigable con el medio ambiente pone a Colombiana de Encomiendas S.A., como una organización comprometida con mitigar sus impactos ambientales. No es un secreto que algunas condiciones del cambio climático están dadas por la emisión de gases contaminantes, emisiones generadas por vehículos que utilizan como combustible elementos derivados de los hidrocarburos, situación que ubica a la organización como un aportante de emisiones dado que el 100% de su parque automotor funciona con Diesel. Finalmente se da una visión en costos del proyecto presentando un comparativo de valores sin proyecto y con proyecto, con el fin de establecer la viabilidad de la propuesta.Transporting a product from a point of origin to the end customer, converts Freight transport is a fundamental service for the economic development of any organization. The dynamics of the service is usually high, because to carry it out many threads are involved, which does not indicate that many deviations in the chain while the service reaches the end customer. This study seeks to analyze the feasibility of including electric motorcycles, in the automotive park of the Colombina de Encomiendas S.A. organization, given that the motocarros can carry out routes with ease of movement, because being light and less bulky, they will be able to move in the heavy traffic of Bogotá in the Routes arranged, additionally, will not have traffic regulation. I also know highlights, as an advantage of the inclusion of this type of vehicle, the continuity given to the object of the service, fulfill the promise of value. The study performs the calculation of the quantitative future demand according to data historical data of the organization and identifying the merchandise that can be transported in the Electric motorcycles given the conditions of these, likewise, a demand is included descriptive with an application of 25 surveys for representatives of organizations who use the transport service with the Colombian organization of Encomiendas S.A. In addition to the operating advantages, including an environmentally friendly type of vehicle environment places Colombiana de Encomiendas S.A., as an organization committed to mitigating its environmental impacts. It is not a secret that some Climate change conditions are caused by the emission of polluting gases, emissions generated by vehicles that use derived elements as fuel of hydrocarbons, a situation that places the organization as a contributor to emissions given that 100% of its fleet runs on Diesel. Finally, a vision of project costs is given, presenting a comparison of values ​​without project and with project, in order to establish the viability of the proposal.pdfspaCC0 1.0 Universalhttp://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/MovilidadMensajeríaPaqueteoPromesa de ValorTransporte de cargaMotocarro eléctricoPromesa de valorEspecialización en Gestión de Proyectos de Ingeniería - Tesis y Disertaciones AcadémicasAdministración de proyectos de ingenieríaTransporte de carga - Tiempos y movimientosTransporte de carga - Administración de proyectosTransporte de carga - Aspectos ambientalesinfo:eu-repo/semantics/openAccessFreight TransportationMobility,Electric MotocarCourierPackagePromise of ValueMonografíaAbierto (Texto Completo)