Ramirez Ramos, GermanPinzón Rodríguez, Omar AlexisOrtíz Amaya, María Paula2019-05-272019-05-272019-12-05http://hdl.handle.net/11349/15098Este trabajo se desarrollo teniendo como fin determinar las variables que influyen en el cambio del valor comercial de un predio que pertenezca a la unidad funcional 7 – 2 del proyecto de infraestructura vial Ruta Al Mar, entre el estudio de zonas homogéneas físicas y geoeconómicas suministrados por la concesión, y los avalúos comerciales puntuales determinados por Urbanos & Rurales; esto mediante la aplicación una ciencia de multidisciplinaria que usa conocimientos estadísticos, matemáticos y económicos, como lo es la econometría . Durante el desarrollo se realizará recopilación y análisis de información espacial, catastral y jurídica de las unidades prediales afectadas por la construcción o mejoramiento de vías; el presente trabajo buscará modelar la información de la base de datos creada por la autora que contiene información de avalúos de la unidad funcional objeto de estudio a fin de establecer un modelo econométrico que permita establecer las variables más significativas de dicho modelo. El alcance del proyecto estuvo limitado a la asignación de avalúos de unidades prediales en la zona de estudio, a la recopilación de datos y el análisis de variables mediante estadísticas para la determinación del valor de predios en esta unidad funcional, tanto de forma puntual como masiva, esto con el fin de emitir un concepto con soporte técnico acerca del proceso de adquisición predial en los proyectos de infraestructura vial y su importancia en la consolidación del presupuesto del mismo.This work was developed with the purpose of determining the variables that influence the change in the commercial value of a property that belongs to the functional unit 7 - 2 of the road infrastructure project Ruta Al Mar, between the study of homogeneous physical and geoeconomic zones supplied by the concession, and the punctual commercial appraisals determined by Urban & Rural; this through the application of a multidisciplinary science that uses statistical, mathematical and economic knowledge, such as econometrics. During the development, a compilation and analysis of spatial, cadastral and legal information will be carried out of the property units affected by the construction or improvement of roads; The present work will seek to model the information of the database created by the author that contains appraisal information of the functional unit under study in order to establish an econometric model that allows establishing the most significant variables of said model. The scope of the project was limited to the allocation of appraisals of property units in the study area, to the collection of data and the analysis of variables using statistics to determine the value of properties in this functional unit, both in a timely and massive way. , this in order to issue a concept with technical support about the property acquisition process in road infrastructure projects and its importance in consolidating the budget of the same.pdfspaAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacionalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Infraestructura vialUnidad funcionalAvalúoZona homogéneaVariableModeloIngeniería Catastral y Geodesia - Tesis y disertaciones académicasInfraestrutura vialAvalúo catastralTasaciónOrdenamiento territorial - San Antero (Córdoba, Colombia)Ordenamiento territorial - Coveñas (Sucre, Colombia)info:eu-repo/semantics/openAccessRoad infrastructureFunctional unitAppraisalHomogeneous zoneVariableModelPasantíaAbierto (Texto Completo)