Patiño Silva, Omar FranciscoMonroy Casallas, John Eduard2025-04-042025-04-042025-02-06http://hdl.handle.net/11349/94662Para el diseño y la construcción de un puente vehicular se requieren estudios topográficos detallados que permitan definir el área donde se ubicará la estructura. Estos estudios, al determinar las características del terreno, permiten una selección estratégica que minimiza los impactos ambientales y garantiza la seguridad de los usuarios. Siguiendo las recomendaciones de ingenieros estructurales, la Alcaldía del municipio de Silvania, Cundinamarca, decidió construir un nuevo puente vehicular y peatonal denominado "Puente La Miel", ubicado entre la calle 9 y la carrera 10, cerca del parque principal de Silvania. Para llevar a cabo los estudios y diseños necesarios para la construcción del puente, se realizó un concurso de contrato o licitación el 24 de octubre de 2022, el cual fue adjudicado a la empresa de consultoría y construcción Geo Puente. En la parte topográfica de este proyecto se desarrolló en tres etapas. Primero, se realizó un reconocimiento de campo para determinar la ubicación y georreferenciación de dos puntos geodésicos materializados y rastreados con equipos GNSS para obtener coordenadas precisas. Posteriormente, se estableció una poligonal cerrada con metodología de ceros atrás. Finalmente se llevó a cabo el levantamiento topográfico completo, incluyendo linderos, vías, mobiliario, señales, postes, pozos, zonas verdes y demás elementos relevantes. Este estudio incluyó planimetría y altimetría para generar las curvas de nivel necesarias. Adicionalmente, y debido al cruce del puente La Miel sobre el rio Subía, se llevó a cabo un estudio batimétrico a solicitud de los ingenieros especialistas. Se realizó la toma de lecturas transversales cada 10 metros, para un total de 10 secciones aguas arriba y 10 secciones aguas abajo, utilizando una estación total, bastón y prisma, mediante radiación simple. Como parte complementaria, se inspeccionaron los pozos pluviales y sanitarios, así como los sumideros registrando su estado actual, el tipo de tubería y los materiales de construcción, posteriormente se realizó una revisión en campo de los datos colectados verificando que todos los elementos estén incluidos en su totalidad, luego se realiza trabajo de oficina correspondiente de cada estudio, con entrega final y satisfacción del cliente.The design and construction of a vehicular bridge requires detailed topographic studies to define the area where the structure will be located. These studies, by determining the characteristics of the terrain, allow for a strategic selection that minimizes environmental impacts and guarantees the safety of users. Following the recommendations of structural engineers, the Mayor's Office of the municipality of Silvania, Cundinamarca, decided to build a new vehicular and pedestrian bridge called “Puente La Miel”, located between Calle 9 and Carrera 10, near the main park of Silvania. To carry out the necessary studies and designs for the construction of the bridge, a contract or bidding contest was held on October 24, 2022, which was awarded to the consulting and construction company Geo Puente. The topographic part of this project was developed in three stages. First, a field reconnaissance was performed to determine the location and georeferencing of two geodetic points materialized and tracked with GNSS equipment to obtain precise coordinates. Subsequently, a closed polygon was established using a back-zero methodology. Finally, a complete topographic survey was carried out, including boundaries, roads, furniture, signs, posts, wells, green areas and other relevant elements. This study included planimetry and altimetry to generate the necessary contour lines. In addition, due to the crossing of the La Miel bridge over the Subía river, a bathymetric study was carried out at the request of the specialist engineers. Transverse readings were taken every 10 meters, for a total of 10 sections upstream and 10 sections downstream, using a total station, rod and prism, by means of simple radiation. As a complementary part, the rain and sanitary wells were inspected, as well as the drains, recording their current state, the type of piping and construction materials, then a field review of the collected data was performed, verifying that all the elements are included in their totality, then the corresponding office work of each study is performed, with final delivery and client satisfaction.pdfspaEstudios TopográficosDiseño de puente vehicular y peatonal ¨La Miel"Silvania CundinamarcaLevantamiento topográficobachelorThesisTecnología en Levantamientos Topográficos -- Tesis y disertaciones académicasPuentes - Diseño y construcciónTopografíaGeología -- InvestigaciónOpenAccessTopographic studies"La Miel" vehicular and pedestrian bridge designSilvania CundinamarcaTopographic surveyAbierto (Texto Completo)