Bonilla Romero, Julio HernanPérez Pérez, Debinson RafaelOrtega Ortega, Paola Andrea2024-10-072024-10-072023-10-05http://hdl.handle.net/11349/41269Las vías son la principal fuente de articulación de las ciudades no siendo la excepción en Bogotá donde es evidente el atraso en la malla vial con respecto a la demanda vehicular que transita diariamente por la ciudad, uno de los mayores inconvenientes que se presenta en las vías de Bogotá es el gran número de intersecciones semaforizadas que impiden el flujo vehicular continúo limitando el tiempo de transporte, aumentando la accidentalidad y no satisfaciendo la operatividad de estas; este proyecto plantea una propuesta de diseñar geométricamente una solución a la infraestructura vial actual en el cual se propone mejorar la intersección de la Avenida Cali con Calle 132, que genera una gran congestión vehicular debido al represamiento que se presenta en la zona por la semaforización.The roads are the main means of articulation of cities, and Bogotá is no exception where the backlog in the road network is evidente in relation to the daily vehicular demand that transits through the city. One of the major incoveniences on Bogota’s roads is the high number of traffic-light intersections that hinder continuous traffic flow, limiting transportation time, increasing accidents, and failing to meet their operability. This project proposes a geometric design solution for the current road infrastructure, aiming to improve the intersection of Avenida Cali and Calle 132, which experiences significant traffic congestion fue to traffic lights causing delays in the area.pdfspaAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 InternacionalAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 InternacionalAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacionalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/InterseccionPaso a desnivelDiseño geométricoInfraestructura vialbachelorThesisTecnología en Levantamientos Topográficos -- Tesis y disertaciones académicasConstrucción de carreteras -- Bogotá (Colombia)Diseño geométrico de intersecciones a desnivel -- Bogotá (Colombia)Optimización del flujo vehicular en intersecciones semaforizadas -- Bogotá (Colombia)OpenAccessIntersectionOverpassGeométrico designRoad infrastruvtureAbierto (Texto Completo)