Jaramillo Matta, Adolfo AndrésOspina Garzón, Tania Andrea2017-06-292017-06-292017-05-17http://hdl.handle.net/11349/5836En este trabajo se diseña la técnica de perfiles de compensación que determina la señal de tensión que se requiere en función a la tensión remanente del hueco de tensión, que cause el menor efecto en las variables corriente y torque del motor de inducción, simulado mediante el modelo de jaula sencilla, cuando se recupere el hueco de tensión para posteriormente diseñar un sistema de control que sea capaz recuperar el hueco de tensión a sus valores nominales con el menor error posible.In this work is designed the compensation profiles technique, that determine the voltage signal required as a function of the remaining voltage of the sag, that cause the lest effect in current and torque in an induction motor, using the simple cage model, for recovered the sag. Is designed a control system that is able to recovered the voltage sag to their nominal values whit the less error.pdfspaAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacionalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Motor de InducciónCompensadorHuecos de TensiónPerfilesINGENIERÍA ELÉCTRICA - TESIS Y DISERTACIONES ACADÉMICASMOTORES ELÉCTRICOS DE INDUCCIÓNCONTROL ELÉCTRICOINVERSORES ELÉCTRICOSinfo:eu-repo/semantics/restrictedAccessInduction MotorCompensatorSagsProfilesRestringido (Solo Referencia)info:eu-repo/semantics/bachelorThesis