Ávila Angulo, Miguel AntonioReyes Rodríguez, Angie ValentinaCastellanos Meza, Nashla Selena2025-05-292025-05-292025-05-08http://hdl.handle.net/11349/95800El presente estudio analiza la evolución del valor del suelo en la franja oriental del corredor vial Autopista Norte, en Bogotá, entre las calles 201 y 245 entre el periodo 2017-2024. Mediante el uso de datos catastrales (UAECD), normativa urbanística vigente y estudios de mercado inmobiliario, se analizan las zonas homogéneas geoeconómicas (ZHG) que permiten estimar con mayor precisión los valores de terreno. Se aplicó el método residual, en combinación con herramientas SIG (como ArcGIS), para evaluar el impacto de planes parciales aprobados como Lucerna y Mazda Mavaia, destacando las discrepancias entre los valores de referencia oficiales y los del mercado real. El estudio demuestra que las zonas con alta presión inmobiliaria presentan una sub valoración significativa según los valores catastrales, lo cual justifica el uso de técnicas valuatorias más dinámicas y ajustadas a la realidad normativa y del mercado.This study analyzes the evolution of land value in the eastern strip of the Autopista Norte road corridor in Bogotá, between Calle 201 and Calle 245, during the 2017–2024 period. Using cadastral data (UAECD), current urban planning regulations, and real estate market studies, the analysis focuses on the Geoeconomic Homogeneous Zones (ZHG), which allow for a more accurate estimation of land values. The residual method was applied, in combination with GIS tools (such as ArcGIS), to assess the impact of approved partial plans such as Lucerna and Mazda Mavaia, highlighting discrepancies between official reference values and actual market prices. The study shows that areas under high real estate pressure are significantly undervalued according to cadastral figures, which supports the need for more dynamic valuation techniques aligned with regulatory frameworks and real market conditions.pdfAutopista NorteUsos del sueloCiudad Lagos de TorcaPlan parcialInfraestructura vialMercado inmobiliarioMétodo residualValorización del suelobachelorThesisIngeniería Catastral y Geodesia -- Tesis y disertaciones académicasOpenAccessAutopista NorteLand useCiudad Lagos de TorcaPartial planRoad infrastructureReal estate marketResidual methodLand valorizationAbierto (Texto Completo)