Vargas Vargas, Wilson ErnestoRuiz Bazurto, David SantiagoMartínez Galvis, Cristian CamiloGarcía Barreto, Germán Alberto (Catalogador)2025-04-292025-04-292025-02-04http://hdl.handle.net/11349/95144El presente estudio se centra en el análisis de las rutas de buses municipales que conectan al sector de Ciudad Verde con la estación de Transmilenio Terreros - Hospital CV. En esta zona operan cuatro rutas de buses, denominadas No. 5, No. 6, No. 7 y No. 8, las cuales comparten un origen común y en algunos casos algunas partes de su recorrido. Debido a la alta demanda y la confluencia de estas rutas en puntos específicos, se presentan problemas de movilidad tales como congestión vehicular y aglomeraciones de pasajeros. El objetivo principal de esta investigación es evaluar la eficiencia de las rutas, considerando variables como el trazado, el volumen de pasajeros y los tiempos de viaje y demora. Para obtener información acerca de estas variables, se utilizarán estudios de ascenso y descenso de pasajeros, y a su vez se realizarán encuestas a los usuarios para obtener su perspectiva al respecto. Los datos recopilados en campo permitirán analizar el comportamiento de las rutas y determinar en qué medida cumplen con las necesidades de los usuarios. Asimismo, las encuestas proporcionarán información sobre la percepción de los pasajeros con respecto al servicio ofrecido. Con base en estos resultados, se plantearán recomendaciones para optimizar las rutas y mejorar la experiencia de viaje de los habitantes de Ciudad Verde.This research focuses on the analysis of the municipal bus routes connecting Ciudad Verde area to the Terreros - Hospital CV Transmilenio station. Four bus routes operate in this zone, called as No. 5, No. 6, No. 7 and No. 8, which share a common origin and, in some cases, parts of their routes. Due to high demand and the convergence of these bus routes at specific points, mobility problems such as vehicular congestion and passenger overcrowding occur. The primary objective of this study is to evaluate the efficiency of these routes, considering variables such as route design, passenger volume, and travel and waiting times. To gather data on these variables, passenger boarding and alighting studies will be conducted, and user surveys will be implemented to obtain their perspectives about the routes. The data collected in the field will allow for an analysis of the routes’ performance and determine to what extent they meet user needs. Additionally, the surveys will provide information about passenger perceptions of the service. Based on these results, recommendations will be proposed to optimize the routes and improve the travel experience for residents of Ciudad Verde.pdfspaSoachaCiudad VerdeBusesMovilidadTransporteRutas municipalesEficienciaEncuestasbachelorThesisIngeniería Topográfica -- Tesis y disertaciones académicasEvaluación del transporte urbanoProyectos de transporte urbanoTransporte público urbanoTransporte de pasajerosOpenAccessSoacha, , buses, , , , , .Ciudad VerdeBusesMobilityTransportMunicipal routesEfficiencySurveysAbierto (Texto Completo)