Fonseca Velasquez, AldemarGutiérrez Romero, Esneyder Fabián2022-07-132022-07-132021-12-01http://hdl.handle.net/11349/29685Actualmente la empresa CDA Rastrillantas cuenta con una electrónica obsoleta en la pista de revisiones técnico mecánicas, la cual presenta constantes fallas generando reprocesos y pérdidas para la empresa. Por tanto, se requiere diseñar e implementar un sistema de automatización junto con un software el cual permita el control de todo el proceso en la pista, guardando los datos de cada estación en una base de datos local para finalmente dar un reporte del proceso por vehículo. La actualización de la electrónica de las máquinas que lo requieren será diseñada con el propósito de eliminar señales perturbadoras ya que la actual presenta constantes fallas en este aspecto. Las señales de medición serán capturadas por el PLC y dependiendo de estas activarán los motores de las máquinas de frenometro y suspensión cuando sea requerido, el PLC deberá enviar los datos finales al software donde el operador podrá visualizarlos, el software debe ser diseñado por estaciones para interpretar las diferentes señales que emitan los equipos importados y el PLC mencionado. Todo esto para mejorar la eficiencia del proceso en la pista, disminuyendo fallas técnicas, perturbaciones en las señales medidas, implementando interfaces amigables para los operadores e ingenieros de la pista. Este proyecto será realizado en la empresa CDA Rastrillantas, aportando en la eficiencia y mejora de los procesos establecidos para las revisiones Técnico Mecánicas. El proyecto se presentará en modalidad de monografía y tendrá una duración estimada de cuatro meses a partir de su aprobación, se llevará a cabo de manera remota en el desarrollo de la estructura del software, es decir desde casa, para la implementación de la electrónica e integración del proyecto se realizará en el CDA ubicado en la ciudad de Soacha-Cundinamarca y tendrá un costo estimado de $10.705.000.Currently, CDA Rastrillantas has an obsolete electronic system in the technical-mechanical inspection track, which presents constant failures generating reprocesses and losses for the company. Therefore, it is required to design and implement an automation system along with a software which allows the control of the entire process in the track, saving the data of each station in a local database to finally give a report of the process by vehicle. The update of the electronics of the machines that require it will be designed with the purpose of eliminating disturbing signals since the current one presents constant failures in this aspect. The measurement signals will be captured by the PLC and depending on these will activate the motors of the braking and suspension machines when required, the PLC must send the final data to the software where the operator can view them, the software must be designed by stations to interpret the different signals emitted by the imported equipment and the PLC mentioned. All this to improve the efficiency of the process in the track, reducing technical failures, disturbances in the measured signals, implementing friendly interfaces for the operators and engineers of the track. This project will be carried out in the company CDA Rastrillantas, contributing in the efficiency and improvement of the processes established for the Technical Mechanical revisions. The project will be presented in monograph mode and will have an estimated duration of four months after its approval, it will be carried out remotely in the development of the software structure, i.e. from home, for the implementation of the electronics and integration of the project will be carried out in the CDA located in the city of Soacha-Cundinamarca and will have an estimated cost of $10,705,000.pdfspaCC0 1.0 Universalhttp://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/CDAPLCRPMMaquinasEquiposIngeniería en Control - Tesis y Disertaciones AcadémicasProcesamiento electrónico de datosControl automático -AutomatizaciónAnálisis de datos - Técnicasinfo:eu-repo/semantics/openAccessCDAPLCRPMMachineEquipmentMonografíaAbierto (Texto Completo)