Quintero, AnselmoSuárez León, Edna KaterineSuárez León, Nubia Constanza2019-09-052019-09-052019-07-31http://hdl.handle.net/11349/16258Este proyecto contempla el estudio al nivel de factibilidad de alternativas para el mejoramiento de una vía terciaria con longitud total de 20,1 Km, implementado la metodología PMI (PMBOOK 6 edición). Esta vía sirve como conexión de los municipios de Pacho y Villagómez, Departamento de Cundinamarca. Hoy esta vía es la única conexión rural entre estos dos municipios y el transporte de pasajeros y carga se ven afectados en términos de calidad de vida de los pobladores, mayores tiempos de viaje y costos operacionales para gestionar la carga, hechos que influyen en la competitividad de la región. Bajo este hecho, se establecieron como alternativas de mejoramiento el diseño y construcción de una “Placa Huella”, mantenimiento periódico y pavimentación con concreto asfáltico. Realizada la evaluación de alternativas se sugiere que la mejor opción es la construcción de una “placa huella”, esto reconociendo el tráfico, las condiciones geológicas de la zona, las necesidades de desplazamiento de las comunidades y un costo asequible.This project contemplates the study at the feasibility level of alternatives for the improvement of a tertiary road with a total length of 20.1 km, implemented the PMI methodology (PMBOOK 6 edition). This route serves as a connection to the municipalities of Pacho and Villagómez, Department of Cundinamarca. Today, this route is the only rural connection between these two municipalities and passenger and cargo transport are affected in terms of quality of life of the inhabitants, longer travel times and operational costs to manage the load, facts that influence competitiveness region of. Under this fact, the design and construction of a “Footprint Plate”, periodic maintenance and asphalt concrete paving were established as alternatives for improvement. Once the evaluation of alternatives has been carried out, it is suggested that the best option is the construction of a “footprint plate”, this recognizing the traffic, the geological conditions of the area, the displacement needs of the communities and an affordable cost.pdfspaAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacionalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Bajo tránsitoMejoramiento vialSoluciones estructuralesSoluciones funcionalesVía terciariaProyecto socialMetodología PMIEspecialización en Gestión de Proyectos de Ingeniería - Tesis y disertaciones académicasMejoramiento vial -Pacho (Cundinamarca, Colombia)Mejoramiento vial - Villagómez (Cundinamarca, colombia)Metodología PMIinfo:eu-repo/semantics/openAccessStructural solutionsRoad improvementPMI methodologySocial projectCreación o InterpretaciónAbierto (Texto Completo)