Pérez Carvajal, Edwin RobertRojas Ocampo, Brayan Eduardo2025-09-122025-09-122025-07-23http://hdl.handle.net/11349/98913Este trabajo de grado se centra en el análisis del comportamiento del valor del suelo urbano en el área de influencia del tramo 2 por el proyecto Regiotram de Occidente en Bogotá D.C. Su objetivo principal es estableces una referencia que permita medir los posibles efectos urbanos y económicos derivados de la implementación de esta infraestructura. Por lo cual se adopto una metodología que combino técnicas cualitativas y cuantitativas, apoyado en el estudio previo de la información catastral, registros de precios de compraventa, observaciones en campo y representación cartográfica. Como resultado, se identifico una tendencia de incremento en el valor del suelo en las zonas próximas a la línea férrea y en aquellas con condiciones favorables para el desarrollo urbano.This study analyzes the variation in urban land value within the area of influence of Section 2 of the Regiotram de Occidente project in Bogotá D.C. The main objective is to establish a baseline to evaluate the potential urban and economic impacts resulting from the implementation of this transportation infrastructure. A mixed-methods approach was applied, incorporating the analysis of cadastral data, sales price records, field observations, and cartographic representation. The findings reveal an upward trend in land value in areas adjacent to the railway line, especially in zones with favorable conditions for urban development.pdfspaAvalúosTasaciónZonas físicas y geoeconomicasValor del SuelobachelorThesisEspecialización en Avalúos -- Tesis y disertaciones académicasRegiotram de Occidente (Bogotá, Colombia)Desarrollo urbanoSuelo urbanoOpenAccessIncrease in land valueGeoeconomic zonesValuationsMass valuationsAbierto (Texto Completo)