Traffic-friendly High-tech Hitchhiking

dc.contributor.authorRojas, Sergio A.spa
dc.date2015-04-28
dc.date.accessioned2019-09-19T21:38:59Z
dc.date.available2019-09-19T21:38:59Z
dc.descriptionTraffic-friendly High-tech Hitchhiking en-US
dc.descriptionQue la movilidad en Bogotá está a punto de colapsar, es una realidad inminente. Somos testigos a diario. La nuez del problema es el desorbitado aumento de la demanda (usuarios y vehículos) y el limitado crecimiento de la infraestructura (avenidas, puentes, parqueaderos). Es una réplica del fenómeno de escasez de terrenos para viviendas, que obligó a construir casas sobre casas sobre casas (edificios), multiplicando la capacidad real de hábitat de familias coexistiendo sobre la misma superficie. Similarmente pareciera que en términos de movilidad, la solución más viable para reducir la congestión es optimizar el uso del vehículo particular o público, compartiéndolo. Es decir, que donde antes se movilizaba un ciudadano, ahora se movilicen cinco. La solución en el papel parece fácil. En la práctica poner a cinco desconocidos de acuerdo, no les hace cinco de gracia....es-ES
dc.formatapplication/pdf
dc.formattext/html
dc.identifierhttps://revistas.udistrital.edu.co/index.php/reving/article/view/8514
dc.identifier10.14483/udistrital.jour.reving.2015.1.a00
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11349/19831
dc.languagespa
dc.publisherUniversidad Distrital Francisco José de Caldasen-US
dc.relationhttps://revistas.udistrital.edu.co/index.php/reving/article/view/8514/10145
dc.relationhttps://revistas.udistrital.edu.co/index.php/reving/article/view/8514/10280
dc.rightsCopyright (c) 2015 Ingenieríaen-US
dc.sourceIngeniería; Vol 20 No 1 (2015): January - June; 5 -7en-US
dc.sourceIngeniería; Vol. 20 Núm. 1 (2015): Enero - Junio; 5 -7es-ES
dc.source2344-8393
dc.source0121-750X
dc.titleTraffic-friendly High-tech Hitchhikingen-US
dc.titleTecno-autoestopismo anti-trancónes-ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.typeEditorialen-US
dc.typeEditoriales-ES
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_6501

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