Determinación de la capacidad de almacenamiento en un puerto marítimo considerando el flujo en unidades de carga
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Universidad Distrital Francisco José de Caldas
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Resumen
Descripción
The external trade constitutes in any country a fundamental economic element. It is executed in great measure by means of the ports. The warehouse of a port makes a spring action between the flow of arrival of loads and the exit of the same ones. In this article is determined the necessary capacity of roofed storage in a marine port considering the flow in load units. A mathematical-statistical model thinks about to solve the problem with fictitious data of a small conventional port.
El comercio exterior constituye en cualquier país un elemento económico fundamental. Este se ejecuta en gran medida por medio de los puertos. El almacén de un puerto efectúa una acción de resorte entre el flujo de arribo de cargas y la salida de las mismas. En el trabajo se determina la capacidad de almacenamiento techado necesaria en un puerto marítimo considerando el flujo en unidades de carga. Se plantea un modelo matemático-estadístico para resolver el problema con datos ficticios de un puerto convencional pequeño.
El comercio exterior constituye en cualquier país un elemento económico fundamental. Este se ejecuta en gran medida por medio de los puertos. El almacén de un puerto efectúa una acción de resorte entre el flujo de arribo de cargas y la salida de las mismas. En el trabajo se determina la capacidad de almacenamiento techado necesaria en un puerto marítimo considerando el flujo en unidades de carga. Se plantea un modelo matemático-estadístico para resolver el problema con datos ficticios de un puerto convencional pequeño.
Palabras clave
warehouse port, statistical model, peak factor., almacén puerto, modelo estadístico, factor pico, almacén puerto, modelo estadístico, factor pico.