Análisis y selección del método de optimización para el diseño de semirremolques para vehículos pesados

dc.contributor.authorVillanueva Godoy, Jorge Giovannispa
dc.date2010-06-01
dc.date.accessioned2021-10-11T19:33:36Z
dc.date.available2021-10-11T19:33:36Z
dc.descriptionSe logra identificar el método más adecuado para la optimización en el diseño de semirremolques para vehículos. Se plantea el problema de optimización de una manera general, dando a conocer sus aspectos importantes. Los diferentes métodos son comparados, para la posterior selección del método que mejor se adecue para el problema planteado.es-ES
dc.formatapplication/pdf
dc.identifierhttps://revistas.udistrital.edu.co/index.php/tekhne/article/view/8911
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11349/27353
dc.languagespa
dc.publisherUniversidad Distrital Francisco José de Caldases-ES
dc.relationhttps://revistas.udistrital.edu.co/index.php/tekhne/article/view/8911/10269
dc.rightsDerechos de autor 2010 Jorge Giovanni Villanueva Godoyes-ES
dc.sourceTekhnê; Vol. 7 No. 1 (2010): Tekhnê Journal; 53-56en-US
dc.sourceTekhnê; Vol. 7 Núm. 1 (2010): Revista Tekhnê; 53-56es-ES
dc.source1692-8407
dc.subjectsemirremolqueses-ES
dc.subjectvehículos pesadoses-ES
dc.subjectdiseño óptimoes-ES
dc.subjectingeniería mecánicaes-ES
dc.titleAnálisis y selección del método de optimización para el diseño de semirremolques para vehículos pesadoses-ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion

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