Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11349/23198
Title: Sistema de monitoreo y control para las luces de pista de los Aeropuertos La Mina y Puerto Bolivar
Author: Rivera Castañeda, Diego Alejandro
Advisor: Perdomo Charry, Cesar Andrey
Subjects: Ingeniería Eléctrica - Tesis y disertaciones académicas
Iluminación de pistas de aterrizaje - Monitoreo
Iluminación de pistas de aterrizaje - Control automático
Aeropuertos - Iluminación
Keywords: Monitoreo
Control
Date: 30-Apr-2019
Abstract: Bearing in mind that according to the RAC (Aeronautical Regulations of Colombia) the entities that provide the infrastructure service must keep in mind; that the illumination of the runway must be adequate for the minimum conditions of visibility and ambient light at the moment in which it is used. That in the aerodromes that have runway lighting systems, there must be a control and monitoring system for the illuminated visual aids, in said airfield, for the proper functioning of the same. And finally that they are responsible for the damages that are caused by the operation of the aerodromes and the provision of the aforementioned services. Taking into account that a monitoring and control system can provide an airport with an improvement in the efficiency of the air traffic controller by providing adjustments in each lighting system, in a faster and more precise way. In addition to improving the security for the different aircraft since any change in these systems is of vital importance for the recognition of the runway and a correct descent to it, since this system allows the air traffic controller and the pilot to make relevant decisions for each of the required operations and / or conditions that may arise. In this way, the ENTELCOM company, requires a monitoring and control system for the runway lights of the La Mina and Puerto Bolívar airports, the main objective of this degree project is to carry out said system in such a way that it meets the different needs present at airports. For this, a characterization of each system was made, a selection of the different components necessary for the creation of said system, the configuration of each one, and a simulation of the whole system, so that the correct functioning can be verified with respect to as stipulated in the Aeronautical regulations of Colombia.
Description: Teniendo en cuenta que según los RAC (Reglamentos Aeronáuticos de Colombia) las entidades que presten el servicio de infraestructura deben tener presente; que la iluminación de la pista de aterrizaje debe ser adecuada para las condiciones mínimas de visibilidad y luz ambiente en el momento que se trate de utilizar. Que en los aeródromos que cuentan con sistemas de iluminación de pista se debe contar con un sistema de control y monitoreo de las ayudas visuales iluminadas, en dicho aeródromo, para el correcto funcionamiento del mismo. Y finalmente que se hacen responsables de los daños que se causen por la operación de los aeródromos y la prestación de los servicios citados. Teniendo en cuenta que un sistema de monitoreo y control puede brindar a un aeropuerto una mejora en la eficiencia del controlador de tráfico aéreo proporcionando ajustes en cada sistema de iluminación, de una manera más veloz y precisa. Además de mejorar la seguridad para las diferentes aeronaves dado que cualquier cambio en dichos sistemas es de vital importancia para el reconocimiento de la pista y un correcto descenso a ella, puesto que este sistema permite que el controlador de tráfico aéreo y el piloto tomen decisiones pertinentes para cada una de las operaciones requeridas y/o condiciones que se pueda presentar. De esta manera la empresa ENTELCOM, requiere de un sistema de monitoreo y control para las luces de pista de los aeropuertos La Mina Y Puerto Bolívar, el objetivo principal de este proyecto de grado es realizar dicho sistema de tal manera que cumpla con las diferentes necesidades presentes en los aeropuertos. Para esto se realizó una caracterización de cada sistema, una selección de los diferentes componentes necesarios para la creación de dicho sistema, la configuración de cada uno, y una simulación de todo el sistema, de tal manera que se pueda comprobar el correcto funcionamiento con respecto a lo estipulado en los reglamentos Aeronáuticos de Colombia.
URI: http://hdl.handle.net/11349/23198
Appears in Collections:Ingeniería Eléctrica

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