Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/11349/14168
Título : Consideraciones para la Implementación del Sistema de Vigilancia Dependiente Automática – Radiodifusión (Ads-B) en Colombia
Autor: Benavides Moncayo, Olga Lusia
Guerrero Buitrago, Carlos Alejandro
Director de Tesis: Montaña Quintero, Henry
Materias: INGENIERÍA EN CONTROL - TESIS Y DISERTACIONES ACADÉMICAS
SEGURIDAD AÉREA
AERONÁUTICA - MEDIDAS DE SEGURIDAD
CONTROL AUTOMÁTICO
Palabras clave : Gestión del Tránsito
Sistema Global de Navegación por Satélite
Vigilancia Dependiente Automática
Tráfico aéreo
Enlace de Datos
Vuelo seguro
Fecha: 2016
Abstract : This article describes the basic principles of operation of the System Automatic Dependent Surveillance - Broadcast (ADS-B) and the corresponding main considerations that the Special Administrative Unit of Civil Aeronautic (UDEAC) have established for its implementation and operation in colombia; this in order to increase operational efficiency of airspace, as well as improving the conditions of flight safety, providing surveillance beyond the reach of radar, increasing the accuracy of the position of aircraft in emergency situations and normal operation, facilitating early detection of errors in the insertion of waypoints, warning of unauthorized route deviations, and allows the identification of collision conflict, between others operational conditions. Similarly, it is worth noting that the implementation of this system is also in line with the country's need in terms of their lineup against the various security policies and global economy, which, taking into account the privileged geographical position of
Resumen : El presente artículo describe los principios básicos de operación del Sistema de Vigilancia Dependiente Automática - Radiodifusión (ADS-B) y las correspondientes consideraciones principales que la Unidad Administrativa Especial de Aeronátucia Civil (UAEAC) [10], han establecido para su implementación y puesta en funcionamiento en Colombia; esto con el fin de aumentar la eficiencia operacional del espacio aéreo, al igual que el mejoramiento de las condiciones de la seguridad del vuelo, proveyendo vigilancia fuera del alcance de los radares, aumentando la exactitud de la posición de aeronaves en situaciones de emergencia y en operación normal, facilitando la detección temprana de errores en la inserción de puntos de notificación,
URI : http://hdl.handle.net/11349/14168
Aparece en las colecciones: Ingeniería en Control

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